Schnell - Aktuelle Meldungen

Zwei Schritte auf dem Weg zum VW ID Buzz

04.05.2026 - Die Oldtimer-Abteilung von Volkswagen Nutzfahrzeuge schlägt bei den „Classic Days“ am 9. und 10. Mai in Berlin eine besondere Brücke zur Gegenwart. Im Mittelpunkt steht ein elektrisch angetriebener VW T2, der bereits ab Ende der 1970er Jahre in Berlin im Einsatz war. Er war ebenso wie die Studie e-Bulli von 2020 ein Blick in die Zukunft, die mit dem aktuellen ID Buzz Gegenwart geworden ist.

Fahrbericht Audi RS 3 Competition Limited: Vielleicht der letzte

04.05.2026 - Der Audi RS 3 Competition Limited ist mehr als nur eine weitere Evolutionsstufe eines ohnehin schon extrem sportlichen Kompaktwagens – er feiert auch ein Jubiläum: Hier kommt ein halbes Jahrhundert Fünfzylinder-Technologie zum Tragen, in einem Fahrzeug, das den Verbrennungsmotor noch einmal stolz zelebriert.

Farizon SV und V7E: Geely nimmt die letzte Meile ins Visier

02.05.2026 - Nachdem sich die chinesischen Anbieter bisher vor allem auf den Markt der Personenwagen konzentriert haben, geraten jetzt auch die leichten Nutzfahrzeuge in das Visier der Hersteller aus der Volksrepublik. In Raunheim stellte jetzt Farizon, der Transporter-Ableger des Geely-Konzerns, sein Angebot für Logistiker vor. Mit den beiden Transportern Farizon SV und V7E fährt die Marke nun in das Segment der elektrischen leichten Nutzfahrzeuge, das bisher von europäischen Herstellern beherrscht. Im vergangenen Jahr erlebte das E-Segment auch hier einen deutlichen Aufschwung verzeichnen und steigerte seinen Marktanteil von 6,1 auf 11,2 Prozent.

Hyundai orientiert sich am Smartphone

30.04.2026 - Der Hyundai-Konzern hat eine neue Infotainmentgeneration entwickelt. Pleos Connect kombiniert mobile Endgeräte mit künstlicher Intelligenz (KI) und wird diesen Monat zunächst im neuen Hyundai Grandeur eingeführt. Das erste Fahrzeug in Europa, das mit Pleos Connect ausgestattet sein wird, ist der neue Ioniq 3. Das Unternehmen will bis 2030 etwa 20 Millionen Fahrzeuge der Marken Hyundai, Kia und Genesis mit dem System ausstatten.

Praxistest Fiat Panda Hybrid: Tolle Kiste eine Nummer größer

30.04.2026 - Zum Auftakt ein Rückblick: Anfang der 1980er Jahre überraschte Fiat die automobile Welt mit einem Modell, das die Italiener in der Werbung durchaus zutreffend als „tolle Kiste“ beschrieben. Der Entwurf für den minimalistischen Kleinwagen stammte von Giorgetto Giugiaro, der seine Schöpfung später als einen seiner „stolzesten Entwürfe“ einordnete. Seit 46 Jahren rollt der Panda, inzwischen zum Pandina befördert und in Italien unumstritten das beliebteste Modell, in der Nähe von Neapel von den Bändern. Im vergangenen Jahr bekam der „Kleine“ endlich einen „großen Bruder“, der als Grande Panda bei den Fiat-Händlern steht.

Vorstellung VW ID Polo: Der Stromer fürs Volk?

29.04.2026 - Volkswagen hat den ID Polo enthüllt und damit ein neues Kapitel aufgeschlagen. Mit der ab 24.995 Euro angebotenen vollelektrischen Version ihres 20-Millionen-Bestsellers wollen die Wolfsburger zeigen, dass E-Mobilität nicht nur im SUV-Format und in höheren Preisklassen funktioniert und sie ihrem Image als Autohersteller für Jedermann wieder ein Stück näher rücken. Der Polo ist dabei bewusst gewählt, steht er doch seit Jahrzehnten für Vernunft auf vier Rädern, für kompaktes Format, einfache Zugänglichkeit und breite Alltagstauglichkeit. Genau dieses Image soll nun auch die siebte Generation ins Elektrozeitalter übertragen.

Citroën reitet auch in München die Welle

28.04.2026 - Citroën baut seine Präsenz im Surfsport aus und engagiert sich in der „O2 Surftown MUC“. Die Marke wird offizieller Mobilitätspartner des 20.000 Quadratmeter großen Surfparks im Norden der bayerischen Landeshauptstadt. Sichtbar wird das vor Ort sowohl mit der „Citroën Prep Bay“ als auch über die digitalen Kanäle der Surftown. Darüber hinaus stellt Citroën die komplette Fahrzeugflotte bereit. Vielseitig im Einsatz sein wird dabei auch der kleine 45 km/h schnelle Ami Buggy.

DS macht das Laden leichter

28.04.2026 - DS erweitert das Lademanagement seines Topmodells No. 8 um zwei zentrale Funktionen. Mit Plug & Charge wird das Laden deutlich einfacher, da der Vorgang ohne manuelle Authentifizierung automatisch startet. DS ist die erste Marke im Stellantis-Konzern, die dies anbietet. Voraussetzung sind eine mit dem Free2Move-Charge-Netz kompatible Schnellladesäule und die entsprechende App. Zusätzlich verkürzt ein optionaler 22-kW-Dreiphasen-On-Board-Charger die Ladezeiten im Alltag spürbar. Er kostet 700 Euro. Die Neuerungen stehen für ab Anfang April 2026 produzierte Fahrzeuge zur Verfügung. (aum)

Opel bringt vier GSE mit

28.04.2026 - Mit mehreren GSE-Modellen wird sich Opel auf der Veranstaltung „Electrified Horizon“ am Samstag (2.5.) in unmittelbarer Nähe des Flughafens Leipzig/Halle präsentieren, darunter auch zwei Unikate. Die Besucher bekommen neben dem neuen und 200 km/h schnellen Mokka GSE auch die 207 kW (281 PS) starke Motorsportversion aus dem weltweit ersten vollelektrischen Rallye-Markenpokal präsentiert. Zudem gibt es den noch getarnten Corsa GSE zu sehen. Als besondere Einzelstücke bringt Opel den Manta GSe Elektro-Mod und die spaßige Designstudie Rocks e-Xtreme mit. (aum)

Fahrbericht Citroën ë-C3 Urban Range: Fährt vertraut, lädt begrenzt

28.04.2026 - Mit dem ë-C3 Urban Range erweitert Citroën sein Elektroangebot um eine Variante, bei dem der Name Programm ist und auf den städtischen Alltag und das Umland zugeschnitten ist. Das Konzept dahinter ist schnell erklärt: kleinerer Akku, geringerer Preis, vertrautes Format. So soll Elektromobilität für Käuferinnen und Käufer erreichbar werden, die kein großes Budget haben und im Alltag meist kurze bis mittlere Strecken fahren. Die neue Variante startet in Deutschland als You bei 20.140 Euro und als Plus bei 23.450 Euro.

Peking 2026: An China führt kaum ein Weg vorbei

27.04.2026 - Nach wie vor ist China einer bedeutendsten Märkte der Welt, vor allem für die deutschen Hersteller. Doch auch andere europäische und asiatische Marken suchen dort ihren Platz. Gleichzeitig drängen immer mehr chinesische Hersteller auf den europäischen Markt. Beides spiegelt sich auf der „Auto China“ wider, die bis zum 3. Mai in Peking stattfindet.

Fahrbericht Peugeot 408: Feinschliff für den Fastback-Franzosen

26.04.2026 - Peugeot hat seinem 408 ein Facelift verpasst. Und tatsächlich ist mit dem Begriff schon so gut wie alles gesagt. Denn bis auf die üblichen Retuschen an Front und Heck hat sich die 4,69 Meter lange Fastback-Limousine so gut wie nicht verändert. Warum auch, macht sie doch immer noch eine gute Figur, wenn auch nicht unbedingt mit dem „Wow-Effekt“, den Peugeots Marketing-Lyriker ihm anheften wollen. Doch ein Solitär im SUV-geprägten Kompakt-Segment bleibt der schnittige Franzose mit seiner sportlich-eleganten Form und leicht erhöhten Bodenfreiheit allemal.

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