Caravan Salon: Der neue Avanti von La Strada trägt das R im Namen

Den Avanti R präsentiert La Strada als kompaktes Reisemobil, das größtmöglichen Wohnkomfort auf kompaktem Raum bieten soll. Hierfür bedient sich die Manufaktur an Lösungen anderer Modelle. Auf 6,36 Meter Länge bietet der Neue hohe Variabilität für zwei Camper, der Grundpreispreis liegt bei 88.728 Euro für den mit einem 140 PS (103 kW) starken Dieselmotor ausstatteten Campervan.

Eine großzügige Lounge-Sitzgruppe im Heck ist der Kern des Grundrisses, sie bietet bis zu vier Personen Platz. Abends wird auf Knopfdruck das 2,02 mal 1,92 Meter große Längs-Hubbett von der Decke abgesenkt, das dann fest und wackelfrei auf dem Unterbau aufliegt. Morgens muss die Liegefläche nicht gleich wieder unter die Decke gezogen werden, denn aus dem Regent E stammt die Lösung, die beiden drehbaren Sitz für Fahrer und Beifahrer zusammen mit einem kleinen Tisch, der sicher auf einer soliden Säule ruht, zur Frühstücksecke zu machen. Die Bordküche ist bei dieser Konfiguration ohne Einschränkungen nutzbar.

Der Avanti R zeigt bereits viele der aufwertenden Ausstattungsmerkmale der Baureihe, die ab der Saison 2027 in allen Modellen zu finden sind. Unter anderem gehört dazu ein serienmäßiger Kompressorkühlschrank, der im Avanti R ein Volumen von 150 Liter hat. In den anderen Modellen variiert die Größe je nach verfügbarem Raum zwischen 70 und 157 Liter. Das neue digitale Touch-Bedienfeld versteht sich nahtlos mit der im vergangenen Jahr eingeführten Smart-Caravaning-Lösung und der La Strada App.

Der Küchenblock bekommt künftig eine Arbeitsplatte aus Mineralstoff und eine umlaufende indirekte Beleuchtung. Ein zweiflammiger Gaskocher tut hier Dienst, er ist neben der Edelstahl-Spüle angeordnet. Die Unterseite der Spülenabdeckung kann derweil als praktisches Schneidbrett verwendet werden. Geheizt wird im Avanti R serienmäßig mit Diesel, daher reicht eine kleine 2,75 Kilogramm-Gasflasche für die Versorgung des Herds. Wer das neue Komfortpaket 4 wählt (7990 Euro), das La Strada Anfang 2026 als Edition 40 Paket vorgestellt hat, bekommt ein Induktionskochfeld statt des Gasherds, die komplette Gasanlage inklusive Flasche kann so eingespart werden. Eine Lithium-Batterie mit 410 Ah und ein Wechselrichter mit 3200 Watt übernehmen die 230-Volt-Stromversorgung.

Einen Duschvorhang gibt es im Bad nicht mehr, dafür verbessert eine dicht schließende Falttür in Milchglas-Optik mit reduziertem Gewicht das Brausevergnügen. Außerdem wird es dadurch heller im Bad, der Wohnraum wirkt bei geschlossener Tür harmonischer. Zu den weiteren Neuerungen gehört in allen Modellen mit Seitensitzgruppe eine neue Sitzbank mit verbesserten Kopfstützen und neuem Polsterdesign. In der Ledervariante sind die Bezüge zusätzlich abgesteppt, was die Eleganz des Innenraums erhöht.

Serienmäßig bekommt der Avanti R die achtstufige Wandlerautomatik von Fiat, er nutzt das 16 Zoll-Maxichassis. Wer sich beim Bestellen der aufpreispflichtigen und gewichtserhöhenden Zusatzausstattung zurückhält, kann den Camper-Van als 3,5 Tonnen-Fahrzeug für zwei Personen zulassen. Das Basisfahrzeug ist entsprechen der EU-Vorschrift mit den Sicherheitssystemen nach GSR II ausgestattet, dazu gehören unter anderem Geschwindigkeitswarner, Notbremsassistenz inklusive Notbremsanzeige, Spurhalteassistent, Müdigkeits- und Aufmerksamkeitswarner, Reifendruckkontrollsystem, Rückfahrkamera und Parksensorik. Der neue Avanti ist die nunmehr neunte aber auch teuerste Grundrissversion der Baureihe, kaum ein Hersteller bietet einen derartigen Variantenreichtum an. (aum/mk)

Veröffentlicht am 27.08.2026

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