Die S-Klasse unter den SUV
Serienmäßig kommt der GLS mit drei voll elektrisch verstellbaren Sitzreihen. Alternativ kann die amerikanische Standardkonfiguration mit zwei mittleren Komfort-Einzelsitzen mit Armlehnen bestellt werden. Im Rahmen der Modellanpassung wurde zudem die Geräuschdämmung weiter verbessert. Die E-Active Body Control wirkt Wank-, Nick- und Hubbewegungen entgegen. Beim Bremsen und Beschleunigen taucht die Karosserie nicht mehr ein. Die cloudbasierte automatische Dämpferregelung passt das Fahrwerk vorausschauend an Bodenwellen an.
Die Motorenpalette umfasst Sechszylinder-Benzin- und -Dieselmotoren sowie einen Plug-in-Hybrid und als Spitzenmodell den GLS 580 4MATIC mit acht Zylindern, nun 537 PS (395 kW) und 750 Newtonmetern Drehmoment. (aum)
Veröffentlicht am 01.04.2026
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