Kia wertet den Stonic auf
Durch die neuen Stoßfänger wächst der Crossover-Kleinwagen leicht um zweieinhalb Zentimeter. Neu gestaltet wurden auch der Kühlergrill und die Kotflügel, die Heckklappe sowie die Signatur der Rückleuchten. Kia hat außerdem das Antriebsportfolio angepasst. Einstiegsmotor ist ein 1,0-Liter-Turbobenziner mit 100 PS (74 kW). Daneben steht ein 1,0-Liter-Mildhybrid mit 115 PS (85 kW) zur Wahl. Beide haben ein Sechs-Gang-Schalt- oder auf Wunsch ein Sieben-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe.
Das Assistenzpaket wurde unter anderem um den neuen Autobahnassistenten und die nun navigationsbasierte Geschwindigkeitsregelanlage mit Stop-and-go-Funktion erweitert. Mit dem neuen Modelljahrgang wird außerdem der Digital Key 2.0 eingeführt, mit dem ein Smartphone oder eine Smartwatch als Autoschlüssel genutzt werden können. (aum)
Veröffentlicht am 11.09.2025















