2026-08-14 12:41:00 Automobile

Porsche 911 GT3 Edition feiert 100 Jahre Nürburgring

Carzoom.de
Fotos: Porsche via Autoren-Union Mobilität

Porsche bringt die Nordschleife auf die Straße: Der 911 GT3 „100 Jahre Nürburgring“ erinnert an das 2027 anstehende Jubiläum der legendären Eifelrennstrecke und verbindet Rennsport-Referenzen mit individualisierten Details. Die auf 100 Fahrzeuge für Deutschland begrenzte Serie wird am kommenden Wochenende beim Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland am Nürburgring erstmals öffentlich gezeigt. Bestellstart ist im September 2026, die Auslieferungen folgen dann im Jubiläumsjahr.

Als Grundfarben sind Weiß oder GT-Silbermetallic im Angebot. Weiß zitiert den neutralen Ausgangston klassischer Rennwagen, GT-Silber verweist auf Porsche-Cup-Fahrzeuge. Grün setzt die stärksten Kontraste. Bugteil und Heckverkleidung erhalten eine zugleich schützende Folierung in Anlehnung an historische Kennzeichnungen von Werksteams. Dazu kommen grüne Spiegelkappen, Abschleppösen-Laschen sowie Sideplates des Heckflügels. Goldene Akzente an Rädern, Emblemen und Beschriftungen ergänzen die Gestaltung.

Die geschmiedeten 20-/21-Zoll-Räder tragen Californiagold-Hochglanzlack, während schwarze Zentralverschlüsse ein GT3-Logo zeigen. Historische Nürburgring-Zeichen auf den Kotflügeln sowie eine frei wählbare Startnummer von 0 bis 999 betonen den Anlass. Die handschriftartig wirkende Typografie orientiert sich an die Graffiti entlang der Nordschleife. Ein goldener Porsche-Schriftzug auf dem Frontscheiben-Blendschutz und der Unterseite des Flügels rundet das Erscheinungsbild ab.

Innen setzt die Edition auf Schwarz, Grün und GT-Silber. Grün lackiert ist der Überrollkäfig, beim Fahrersitz scheint die Farbe durch eine Verlaufsperforation. Herausnehmbare Kopfstützen, ein „Grüne Hölle“-Mode-Schalter und ein ebenfalls grüner Push-to-Pass-Knopf unterstreichen den Einsatzanspruch. Ein LED-Projektor wirft die Nürburgring-Streckengrafik beim Öffnen der Tür auf den Boden, die Einstiegsleisten begrüßen Insassen mit „Welcome to the Green Hell“.

Wählbar bleiben das Siebengang-PDK oder ein Sechsgang-Handschaltgetriebe mit Nussbaum-Schaltknauf. Für besonders ambitionierte Trackday-Fahrer bietet Porsche das farblich abgestimmte Manthey Kit an. Modifiziertes Fahrwerk, Bremsen und Aerodynamik steigern den Abtrieb bei 285 km/h auf 540 Kilogramm. DTM-Pilot Ayhancan Güven fuhr damit auf der Nordschleife 6:50,853 Minuten. Exklusiv für Käufer im Angebot ist der Chronograph 1 von Porsche Design: Titan-Gehäuse, COSC-zertifiziertes Kaliber und ein perforiertes Lederband mit grünem Untergrund übertragen die Gestaltung des GT3 ans Handgelenk. (aum)

Veröffentlicht am 14.08.2026

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