Antrieb - Aktuelle Meldungen

E-Antrieb mit über 950 Kilometern Reichweite für 37.600 Euro

25.06.2025 - Die chinesischen Autobauer lassen sich von den EU-Zöllen auf chinesische E-Autos nicht stoppen. Jüngstes Beispiel: Leapmotor bringt das SUV-Modell C10 REEV mit Range Extender nach Europa. Der 28,4-kWh-Akku wird bei der Fahrt jedoch von einem Benzinmotor an Bord wieder aufgeladen. Der C10 REEV gilt damit nicht als Elektroauto und umgeht damit auch die EU-Zölle auf chinesische E-Fahrzeuge.

ZF gibt dem Pedelec neuen Schwung

24.06.2025 - ZF stellt auf der morgen beginnenden Eurobike (–29.6.) in Frankfurt seine ultrakompakte Pedelec-Antriebseinheit Centrix mit einem deutlich gesteigerten Drehmoment von 105 Newtonmetern sowie einer Spitzenleistung von 750 Watt vor. Zusätzlich können Biker mit der App „ZF Ride“ jetzt drei neue Fahrprofile als Voreinstellung auswählen, um das Radfahren noch besser auf maximale Leistung, nasse Fahrbedingungen oder alltägliches Fahren abzustimmen.

Wuchtbrumme auf Konsumverzicht

24.06.2025 - Nach langer Pause hat Mitsubishi jüngst wieder ein eigenständiges Modell vorgestellt. Nachdem aufgrund leerer Kassen die Baureihen Colt und ASX in der Vergangenheit vom Kooperationspartner Renault beigesteuert wurden, hat der neue Outlander eine völlig eigenständige, robuste Gestalt. Die vierte Generation des SUV ist in allen Dimensionen gewachsen, wieder setzt die Marke auf den Plugin-Hybrid-Antrieb. Das Ensemble aus Verbrenner und zwei Elektromotoren leistet 306 PS (225 kW) und beschleunigt den 2170 Kilogramm wiegenden Wagen in 7,9 Sekunden von 0 auf Tempo 100. 170 km/h Spitze sind möglich, rein elektrisch gefahren kommt der Outlander 85 Kilometer weit und schafft 130 km/h Höchstgeschwindigkeit. Laut WLTP-Verbrauch konsumiert das SUV 0,8 Liter auf 100 Kilometer, auf unseren Fahrten ohne regelmäßiges Nachladen kamen wir auf 4,5 Liter.

Ein neuer Anbieter von Elektromotorrädern

22.06.2025 - Der Markenname ist ein wenig irritierend: Mit Ultraviolette betritt ein weiterer Anbieter von Elektromotorrädern den Markt. Das indische Unternehmen bietet seine F77 in den Varianten Mach 2 und Superstreet an. Der Antrieb hat eine Spitzenleistung von 30 kW (41 PS) und entwickelt 100 Newtonmeter Drehmoment. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 144 km/h angegeben. Die 10,3 kWh große Batterie soll kombinierte Reichweiten von über 140 Kilometer ermöglichten. Für die Stadt werden 231 Kilometer angegeben. Die Rekuperationsstufe ist zehnfach verstellbar.

VW packt noch einmal 25 PS drauf

20.06.2025 - Im nächsten Jahr feiert Volkswagen das 50-jährige Jubiläum seiner Markenikone Golf GTI. Gefeiert wird das mit dem Sondermodell „Edition 50“, die im ersten Quartal 2026 auf den Markt kommt. Mit 325 PS (239 kW) und 420 Newtonmetern Drehmoment ist es der bisher stärkste Serien-Golf.

Skoda-Azubis verneigen sich vor den Unternehmensgründern

20.06.2025 - Das so genannte Azubi-Car hat bei Skoda seit mittlerweile zehn Jahren Tradition. Auszubildende des Unternehmens bauen jedes Jahr ein Fahrzeug nach ihren Vorstellungen. In diesem Jahr ist dabei der „L & K 130“ herausgekommen, ein zum Pick-up umgebauter Superb Combi. Er ist eine Hommage an die Gründerväter Václav Laurin und Václav Klement, die vor 130 Jahren mit dem Bau von Fahrrädern den Grundstein für den heutigen Automobilhersteller legten. Denn konzipiert ist das Azubi-Car als Transporter und Begleitfahrzeug bei Radrennen.

Vorschau: E-AMG, Vorreiter-Rückkehr und Roadster-Herrlichkeit

20.06.2025 - Einst war er ein Vorreiter des Antriebskonzepts, dann verschwand er klanglos vom Markt. Mit der vierten Generation des SUV Outlander legt Mitsubishi nach langer Durststrecke wieder ein eigenständiges Modell vor. Der Plug-in-Hybrid-Antrieb arbeitet perfekt und das Komfortangebot an Bord ist fast grenzenlos, findet Michael Kirchberger im Praxistest. Leapmotor geht mit dem C10 REEV einen anderen elektrifizierten Weg: Der Benzinmotor dient hier als Generator und Reichweitenverlängerer für den Elektroantrieb. Unseren Autor Martin Wittler überzeugen sowohl der Antrieb als auch der Preis, dennoch findet er einige Schwachstellen. Ein, zwei findet auch Jens Riedel an der Triumph Speed Twin 900, aber die pure Roadsterherrlichkeit stellt alles in den Schatten: Sound, Optik und Motor begeistern einfach nur.

Das Liegerad für die lange Reise

19.06.2025 - HP Velotechnik stellt auf der Eurobike (25.–29.6.) in Frankfurt sein neues Scorpion fx 26 vor. Das Liege-Dreirad bietet gegenüber dem fx 20 mehr Platz fürs Gepäck, mehr Federweg, mehr Bodenfreiheit und einen höheren Sitz und erhöht so die Reisetauglichkeit. Mit 150 Kilogramm Zuladung bewegt sich das Scorpion fx 26 im Bereich mancher Cargoräder. Das Gepäck kann auf neun Aufnahmepunkte verteilt werden.

Eurobike 2025: Honda präsentiert neues Lieferfahrzeug

18.06.2025 - Honda wird auf der Eurobike in Frankfurt (25.–29.6.) den Prototyp eines elektrischen vierrädrigen Lieferfahrzeugs zeigen, das für den Einsatz auf Radwegen konzipiert ist. Das e-Quad soll das erste Produkt der eigenen neu gegründeten Mikromobilitätsfirma Fastport werden. Es gibt zwei Ausführungen, eine mit 3,65 Metern Länge und 1,20 Meter Breite, eine mit einem Meter Breite und 3,40 Metern Länge.

Betriebskosten und Klimaschutz sind die wichtigsten Kaufgründe

18.06.2025 - Immer mehr Menschen steigen auf ein Elektroauto um. Allein in den ersten fünf Monaten dieses Jahres wurden in Deutschland über 200.000 E-Autos neu zugelassen – deutlich mehr als im Vorjahreszeitraum. 59 Prozent der E-Mobilisten fahren aufgrund der geringeren Antriebskosten mit dem Stromer, 53 Prozent weil sie damit einen aktiven Beitrag zum Klimaschutz leisten wollen. Das zeigt eine aktuelle Umfrage von Eon unter mehr als 1000 E-Fahrern. Auch die niedrigeren Kosten bei Wartung, Steuern und beim Parken spielen eine immer größere Rolle. 43 Prozent nannten diese als Umstiegsgrund (2024: 33 Prozent).

Ratgeber: So hält die Antriebsbatterie am längsten

18.06.2025 - Der wichtigste und teuerste Teil eines Elektroautos ist die Antriebsbatterie. Erfahrungen aus den vergangenen Jahren zeigen, dass die Akkus im Durchschnitt länger leistungsfähig bleiben als einst angenommen. Damit das so bleibt, sollten einige Dinge beachtet werden. So ist immer wieder zu hören, dass man die Batterie eines E-Autos nicht zu 100 Prozent, sondern möglichst nur bis 80 Prozent aufladen sollte. Das hat seinen guten Grund. „Die die Vollladung des Akkus erhöht den elektrochemischen Stress in den Batteriezellen – genauso wie eine Entladung unterhalb von 20 Prozent. Deshalb reduziert die Steuerung des Autos häufig den Ladestrom, wenn die Batterie bis zum letzten Prozent gefüllt wird. Ein BEV lädt daher jenseits von 80 Prozent Ladestand meist langsamer“, erläutert die Gesellschaft für Technische Überwachung noch einmal.

Vorstellung Renault Symbioz E-Tech 160 und Espace E-Tech 200

17.06.2025 - Mit dem Symbioz E-Tech 160 und dem Espace E-Tech 200 bringt Renault zwei weitere Hybridmodelle auf den Markt, um die wachsende Nachfrage nach dieser Antriebstechnik zu reagieren. Beim Symbioz kombinieren die Renault-Entwickler einen 1,8-Liter-Vierzylinder mit 109 PS (80 kW) mit zwei Elektromotoren.

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