Assen - Aktuelle Meldungen

Die GTÜ testet zehn Ganzjahresreifen: Sie werden immer besser

23.09.2026 - Für ihren aktuellen Ganzjahresreifentest haben die Gesellschaft für Technische Überwachung, die „Auto Zeitung“, der Automobil-Club Verkehr und der Auto-, Motor- und Radfahrerbund Österreichs zehn Pneus von Bridgestone, Continental, Falken, Giti, Goodyear, Hankook, Linglong, Michelin, Nokian und Pirelli der Dimension 225/45 R17 untersucht. Die Wintertests fanden im Februar bei frostigen Temperaturen auf verschneiten Strecken in Nordschweden statt. Im Mai folgten die Nass- und Trockentests unter sommerlichen Bedingungen in Spanien. Das Ergebnis zeigt deutliche Unterschiede zwischen den einzelnen Produkten. Den Gesamtsieg erzielte Pirelli vor Continental.

VW schafft mehr Platz im ID Buzz Cargo

23.09.2026 - Volkswagen Nutzfahrzeuge erweitert das Modellangebot beim ID Buzz Cargo um eine Ausführung mit langem Radstand. Damit steigt das Laderaumvolumen auf 4,4 Kubikmeter. Die zweite Schiebetür und der Holzfußboden sind serienmäßig. Die Preise für den ID Buzz Cargo LWB mit 210 kW (286 PS) und Heckantrieb starten bei 48.490 Euro netto. Für die Version mit 250 kW (340 PS) und Allradantrieb werden 50.630 Euro (netto) aufgerufen. Der Aufpreis der verlängerten Version liegt damit bei rund 2.340 Euro (Nettolistenpreis).

Nissan Pixo: Elektrische Rückkehr ins A-Segment

23.09.2026 - Nissan nimmt sich ein Beispiel am französischen Allianzpartner und wiederbelebt seine Modellhistorie, respektive setzt sie unter Strom. Nach dem Micra kehren die Japaner nun mit dem neuen Pixo ins europäische A-Segment zurück. Anders als sein zwischen 2009 und 2013 gebauter Vorgänger tritt der Kleinstwagen jedoch diesmal ausschließlich elektrisch an. Zusammen mit Renault entwickelt, rollt er auch in dessen Werk Novo Mesto in Slowenien vom Band. Der Marktstart ist für Anfang 2027 angekündigt, Preise und konkrete Ausstattungslinien sollen ab Dezember 2026 folgen.

Jeder sechste Neuwagen in der EU war vergangenes Jahr ein E-Auto

22.09.2026 - Gut jeder sechste im vergangenen Jahr neu zugelassene Pkw in der Europäischen Union war eine Elektroauto. Wie das Statistische Bundesamt (Destatis) mit Verweis auf die europäische Statistikbehörde Eurostat mitteilt, betrug ihr Anteil 17,3 Prozent. Von zehn Jahren waren es lediglich 0,4 Prozent.

Das Auto verkaufen: Privat oder Händler?

22.09.2026 - Sie wollen Ihr Auto loswerden und fragen sich, wie Sie es am besten verkaufen? Dann haben Sie im Grunde zwei Möglichkeiten. Sie stellen es selbst online und suchen nach einem Käufer. Oder Sie fahren zu einem Händler und lassen sich ein Angebot machen. Der Unterschied liegt vor allem im Aufwand. Privat können Sie beim Preis mehr Spielraum haben, dafür kommen Anfragen, Besichtigungen und Verhandlungen auf Sie zu. Das kostet Zeit. Beim Händler ist der Weg meist kürzer. Dafür müssen möglicherweise beim Verkaufspreis Abstriche gemacht werden.

German Car of the Year 2027: Die Klassensieger

22.09.2026 - Am 2. November wird feststehen, welches Auto „German Car of the Year 2027“ wird. Heute wurden schon einmal die Klassensieger bekannt gegeben. Bei den Neuheiten unter 25.000 Euro Einstiegspreis (Kategorie: Budget) überzeugte der VW ID. Polo die Jury aus 47 nationalen und internationalen Motorjournalisten am meisten. Im Segment bis 40.000 Euro (Compact) kam der Kia PV5 auf den ersten Platz, bis 70.000 Euro (Premium) war es der Mercedes-Benz GLC. In der Preisklasse über 70.000 Euro (Luxury) lag der Xpeng X9 vorn, während der Hyundai Ioniq 6 N den Sieg in der Performance-Klasse einfuhr. Diese fünf Modelle können Auto des Jahres in Deutschland werden.

AvD-Reifentests: Die Unterschiede werden geringer

21.09.2026 - Mit zwei neuen Reifentests gibt der Automobilclub von Deutschland (AvD) Autofahrern erneut eine Orientierung bei der Wahl der passenden Bereifung. Gemeinsam mit dem Testdienstleister Tempotire wurden insgesamt 15 Winter- und zwölf Ganzjahresreifen unter die Lupe genommen.

Praxistest Nissan Micra: Kleiner Stromer mit großem Charakter

21.09.2026 - Vergessen Sie den grauen Mäuschen-Look der Vergangenheit! Nissan belebt den legendären Micra als schickes Elektroauto wieder. Die technische Basis teilt sich der Japaner mit dem ebenfalls charmanten Renault 5 E-Tech. Doch optisch geht der Micra mit seinen markanten Rundscheinwerfern und dem futuristischen Heck komplett eigene Wege.

Fahrbericht Skoda Peaq: Gipfelstürmer

21.09.2026 - Mit dem Peaq schickt Skoda sein bisher größtes Modell auf die Straße. Und um diese Spitzenleistung auch verbal nach außen sichtbar zu machen, griffen die Skoda-Marketingexperten zu einem verbalen Kunstgriff und verbanden den englischen Begriff für Gipfel (Peak) mit der hauseigenen Tradition, dass alle SUV-Modellnamen mit einem „q“ zu enden haben. Das neue Elektro-SUV-Flaggschiff der Marke kommt daher als Peaq mit zwei Batteriekapazitäten auf den Markt. Die Preisliste beginnt bei 49.900 Euro für das Einstiegsmodell Peaq Selection 60 mit 63 kWh großer Batterie.

GTÜ: Die Fahrweise dem Herbst anpassen

20.09.2026 - Auch der extremste Sommer hat einmal ein Ende, wir steuern in voller Fahrt auf den Herbst zu. Das bedeutet: Dunst oder Nebel über der Fahrbahn, nasses Laub, tief stehende Sonne am Morgen und früher einsetzende Dunkelheit am Abend.

Ducati Desmo 450 SM ab Dezember verfügbar

18.09.2026 - Ducati bietet Amateuren und Profis ab Dezember bei ausgewählten Händlern die 64 PS starke (47 kW) Desmo 450 SM an. Das erste Supermoto-Rennmotorrad des Herstellers aus Borgo Panigale holte sich mit dem mehrfachen Weltmeister Marc Reiner Schmidt gleich bei seinem ersten Einsatz den Sieg. An der Entwicklung des Fahrwerks war Spezialist Showa direkt beteiligt. Ab Werk ist die von der MX abgeleitete SM mit Metzeler Racetec Slick SM ausgestattet – denselben Reifen, die auch in der Weltmeisterschaft verwendet werden.

Vorschau: Wir sind mit fünf Elektrikern unterwegs

18.09.2026 - Mit dem neuen E-208 GTi überführt Peugeot seine sportliche Kleinwagen-Ikone in die Elektro-Ära. Inspiriert vom 2025 vorgestellten Konzeptfahrzeug soll das erste vollelektrische GTi-Modell der Löwenmarke mit 207 kW (281 PS) und 345 Nm Drehmoment die GTi-Tradition fortsetzen, die vor vier Jahrzehnten mit dem 205 GTi begann. Frank Wald hat es ausprobiert.

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