Betrug - Aktuelle Meldungen

Der Konzernabsatz geht um 8,4 Prozent zurück
24.07.2026 - Der Volkswagen-Konzern hat im ersten Halbjahr mit 158,1 Milliarden Euro sein Umsatzniveau des Vorjahreszeitraums annähernd gehalten (minus 0,2 Prozent). Dabei glich der Zuwachs von 7,9 Prozent bei den Finanzdienstleistungen den leichten Rückgang von 2,1 Prozent im Automobilgeschäft nahezu aus. Der Gewinn sank um 11,6 Prozent von 6,7 Milliarden Euro im ersten Halbjahr 2025 auf 5,9 Milliarden Euro. Dazu trugen nicht zuletzt die Aufwendungen zur Einstellung der ID-4-Produktion in den USA bei. Die operative Umsatzrendite betrug in den ersten sechs Monaten 3,8 Prozent.
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Stellantis baut Führungsposition bei leichten Nutzfahrzeugen aus
23.07.2026 - Stellantis hat seine Führungsposition bei leichten Nutzfahrzeugen in allen wichtigen Regionen der Welt ausgebaut und verzeichnete im ersten Halbjahr ein Wachstum von sieben Prozent. In Europa betrug der Marktanteil 28,7 Prozent, dabei kommen die kompakten Lieferwagen auf 47,4 Prozent in ihrem Segment. Der Konzern belegte in Frankreich, Italien, Spanien, Österreich, Benelux, Polen und Portugal den ersten Platz.
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Leapmotor: Vervierfachung der Zulassungszahlen
14.07.2026 - Leapmotor hat seine Zulassungszahlen in Deutschland im ersten Halbjahr mit einem Plus von 306 Prozent auf 8402 Fahrzeuge vervierfacht. Im Juni betrug die Steigerung gegenüber dem Vorjahresmonat mit 2662 Neuzulassungen sogar 366 Prozent. Das ist ein Rekordmonat für die Stellantis-Marke, die damit im vergangenen Monat der erfolgreichste chinesische Anbieter von Elektroautos in Deutschland war. Der Marktanteil am Pkw-Markt betrug im Juni 0,9 Prozent.
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An der Autobahntankstelle kostet der Liter im Schnitt 33 Cent mehr
07.07.2026 - Tanken an Autobahntankstellen ist bekanntermaßen deutlich teurer als anderswo. In einem aktuellen Vergleich hat der ADAC gegenüber Straßentankstellen eine Preisdifferenz von im Schnitt rund 33 Cent für beide Kraftstoffsorten ermittelt.
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Pkw-Markt im ersten Halbjahr 5,8 Prozent im Plus
03.07.2026 - Im Juni wurden 296.378 Pkw zugelassen. Das sind 15,7 Prozent mehr als im Vorjahresmonat. Private Anmeldungen legten nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamtes um 28,6 Prozent zu, gewerbliche Zulassungen stiegen um 9,4 Prozent. Der Anteil privater Halter betrug 36,6 Prozent, 63,4 Prozent der Fahrzeuge entfielen auf gewerbliche Anmeldungen. Für das erste Halbjahr ergibt sich damit gegenüber den ersten sechs Monaten des Jahres 202 ein Plus von 5,8 Prozent auf 1.484.393 Neuwagen. Größter Gewinner unter den deutschen Marken war im ersten Halbjahr Opel mit einem Zuwachs von 14,5 Prozent. Marktführer bleibt VW, stärkster Importeur ist Skoda.
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125 Jahre Motorsport bei Skoda (16): Namhafte Rallyefahrer pilotierten den Fabia WRC
18.06.2026 - Nachdem der Octavia WRC den Weg geebnet hatte, begann 2003 die bis heute anhaltende Rallye-Karriere des Skoda Fabia. Vier Jahre nach dem Debüt des Kleinwagens wurde Anfang März 2003 auf dem genfer Automobilsalon der Skoda Fabia RS offiziell vorgestellt. Die Entwicklung des neuen Rallyeautos hatte die Motorsportabteilung zu Beginn des Jahres bei der Pressekonferenz zum Start der Rallye Monte Carlo 2003 bereits bestätigt.
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125 Jahre Motorsport bei Skoda (15): Der Octavia WRC legte den Grundstein
16.06.2026 - 1996 stellte Skoda die erste Generation des Octavia der Neuzeit vor. Die neue Baureihe markierte nach dem Felicia im Jahr 1994 einen weiteren wichtigen Schritt für den tschechischen Automobilhersteller. Nach den Erfolgen des Favorit im Weltcup für Fahrzeuge mit einer angetriebenen Achse, Saugmotor und einem Hubraum von weniger als zwei Litern (der sogenannten F2-Klasse) sowie den zahlreichen Siegen des Felicia Kit Car wollte das Motorsport-Werksteam aus Mladá Boleslav sein Können in der höchsten Klasse des internationalen Rallyesports unter Beweis stellen. Die Entscheidung des Weltautomobilverbandes (FIA), 1997 die WRC-Kategorie (World Rally Car) zu schaffen, kam für Skoda genau zum richtigen Zeitpunkt.
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125 Jahre Motorsport bei Skoda (7): Der kurze Ausflug in den Formel-Sport
05.06.2026 - Der Grand Prix (GP) der Tschechoslowakei im September 1949 sollte für lange Zeit das letzte internationale Autorennen in dem damals kommunistischen Land sein. Als sich 1964 die Vorschriften für die traditionelle Formel-3-Monoposto-Klasse änderten, reagierte Skoda dank des damals bereits in der Entwicklung befindlichen 1000 MB schnell. Drei Einsitzer traten in der Saison 1965 mit den erfahrenen Fahrern Václav und Jaroslav Bobek sowie Miroslav Fousek an. Die neu geschaffene Klasse bot der Marke und ihren Fahrern zudem Gelegenheit, sich mit der Konkurrenz aus Westeuropa zu messen.
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125 Jahre Motorsport bei Skoda (3): Monte Carlo 1936 hallt bis heute nach
01.06.2026 - Skoda führt den Beginn seiner Motorsport-Ära auf einen Motorraderfolg im Juni 1901 zurück. Seinerzeit errang Narcis Podsednícek auf einer Slavia B der Vorläuferfirma Laurin & Klement beim fast 1200 Kilometer langen Rennen Paris–Berlin einen Sieg, der im Ziel allerdings nicht offiziell bestätigt wurde. Da niemand so früh mit dem Werksfahrer gerechnet hatte, war das Zeitnahmebüro morgens um 3 Uhr noch geschlossen. Die Bestätigung seiner Ankunft durch örtliche Polizisten erkannten die Veranstalter nicht an und ernannten stattdessen vier Franzosen auf Dreirädern der Marke De Dion-Bouton zu den Gewinnern. Trotz des eher unglücklichen Ausgangs wurde schnell klar, dass Siege im Motorsport das Geschäft und damit auch die Entwicklung des aufstrebenden Unternehmens aus Mladá Boleslav beflügeln würden. Einen der größten Rennerfolge verbuchte Skoda vor 90 Jahren: Zdenek Pohl und Jaroslav Hausman belegten bei der Rallye Monte Carlo 1936 mit ihrem Popular Sport den zweiten Platz in der Klasse bis 1,5 Liter Hubraum.
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125 Jahre Motorsport bei Skoda (1): Der erste Sieg wurde nicht anerkannt
25.05.2026 - Skoda führt den Beginn seiner Motorsport-Ära auf einen Motorraderfolg im Juni 1901 zurück. Seinerzeit errang Narcis Podsednícek auf einer Slavia B der Vorläuferfirma Laurin & Klement beim fast 1200 Kilometer langen Rennen Paris–Berlin einen Sieg, der im Ziel allerdings nicht offiziell bestätigt wurde. Der Werksfahrer war als einer von insgesamt zehn Teilnehmern in der Zwei- und Dreiradkategorie. Podsednícek erreichte Berlin nach drei Tagen als Erster seiner Klasse. Sein Triumph überraschte auch deshalb, weil niemand mit ihm gerechnet hatte, als er morgens um drei Uhr durch das Ziel fuhr: Das Zeitnahmebüro war geschlossen und kein Rennkommissar erreichbar. Narcis Podsednícek ließ sich die Ankunft deshalb zunächst von örtlichen Polizisten bestätigen. Der Veranstalter erkannte die Aufzeichnung der Schutzmänner jedoch nicht an und kürte stattdessen vier Franzosen auf Dreirädern der Marke De Dion-Bouton zu den Gewinnern.
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Fiat erinnert an den ersten Minivan der Welt
22.05.2026 - Noch bis zum 30. Juni erinnert der Heritage Hub von Fiat in Turin mit einer Sonderausstellung an den 600 Multipla. Das Werksmuseum zeigt Vorserienmodelle und eine ganze Reihe spezieller Karosserievarianten des im Jahr 1956 präsentierten Fahrzeugs, das als erster Minivan der Welt gilt.
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Skoda ist die Nummer 2 in Europa
30.04.2026 - Skoda setzte im ersten Quartal in Europa 222.500 Autos ab. Das sind 17,1 Prozent mehr als im Vergleichszeitraum des Vorjahres. Die Marke stieg damit zur Nummer 2 unter den Herstellern auf. Weltweit legten die Auslieferungen um 14 Prozent auf 271.900 Fahrzeuge zu. Der Umsatz stieg um 9,1 Prozent auf 7,9 Milliarden Euro. Der Gewinn betrug 660 Millionen Euro (plus 20,9 Prozent – ein Rekordwert für die ersten drei Monate eines Jahres.
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