Demo - Aktuelle Meldungen

Hyundai zeigt futuristische Offroad-SUV-Designstudie auf LA Autoshow

21.11.2025 - Hyundai hat auf der Automobility 2025 in Los Angeles das „CRATER Concept“ vorgestellt. Die futuristische Offroad-SUV-Studie präsentiert eine Weiterentwicklung des XRT-Designs und wurde am Hyundai America Technical Center (HATCI) im kalifornischen Irvine entwickelt. Sie richtet sich in erster Linie an die Anforderungen des US-Markts und soll Robustheit, Leistungsfähigkeit und Funktionalität betonen. Das Fahrzeug ist während der gesamten Laufzeit der Los Angeles Auto Show bis zum 30. November zu sehen.

Wer mit dem Elektroauto zur Arbeit fährt, spart Geld

06.11.2025 - 65 Prozent der Deutschen fahren laut Statistischem Bundesamt mit dem Pkw zur Arbeit. Wer dabei ein Elektroauto benutzt, der spart Geld. Das hat eine Analyse von Eon ergeben. „Das E-Auto hat für Pendlerinnen und Pendler sowohl bei den Antriebskosten als auch ökologisch die Nase klar vorn. Wer zuhause lädt, spart bei gleicher Pendelstrecke nahezu 50 Prozent der Energiekosten ein. Nutzt man intelligente Tarife mit Nachtladebonus steigt die Ersparnis auf typischen Pendelstrecken sogar auf bis zu 70 Prozent. Damit bleiben jedes Jahr mehrere Hundert Euro mehr im Portemonnaie und das Klima profitiert durch weniger CO2-Emissionen“, fasst Eon-Chef Filip Thon das Ergebnis zusammen.

Laden an der Autobahn: Viel Luft nach oben

04.11.2025 - Zwei Drittel der E-Autofahrer und 85 Prozent der E-Langstreckenfahrer laden ihr Fahrzeug gelegentlich bzw. üblicherweise entlang der Autobahn. Der ADAC hat deshalb erstmals die Ladebedingungen an den 15 längsten Autobahnen auf Infrastruktur und Komfort untersucht. Ergebnis: Von jeweils 25 Rastanlagen und Autohöfen sind über die Hälfte mangelhaft bis sehr mangelhaft, nur 13 erhalten das Urteil „gut“, keine ein „sehr gut“. Autohöfe schnitten dabei insgesamt besser ab als Rastanlagen.

Nissan fährt in Tokio groß auf

11.10.2025 - Beim Heimspiel der Japan Mobility Show 2025 in Tokio (Publikumstage: 31.10.–9.11.) fährt Nissan groß auf. Neben dem neuen Leaf und dem neuen Micra sowie dem überarbeiteten Ariya sind der in Europa nicht mehr erhältliche Patrol, die vierte Generation des Minivans Elgrand und das neue Kei-Car Roox mit hinteren Schiebetüren. Weitere Exponate sind der Skyline 400R Limited Edition, der überarbeitete Nissan X-Trail in der Version „Rock Creek“ und der leistungsstarke Fairlady Z sowie die für den chinesischen Markt konzipierte Limousine N7.

Der Erbe der Pausbacke zeigt sich erstmals auf der Straße

09.10.2025 - Der R 5 Turbo mit Mittelmotor und den breit ausgestellten Kotflügeln, die ihm den Spitznamen „Pausbacke“ einbrachten, bekommt mit dem Renault 5 Turbo 3E einen modernen Nachfolger. Zwei Prototypen zeigten sich im Umfeld der Tour de Corse Historique (–11.10.) jetzt erstmalig auf der Straße.

Rückhaltesystem von ZF nimmt automatisch Maß

06.10.2025 - ZF Lifetec präsentiert auf den „InCabin 2025“ in Barcelona bis Donnerstag ein adaptives Rückhaltesystem. Es basiert auf Insassenüberwachung. Durch die Kombination aus Kamera- und Sensordaten erkennt und klassifiziert das System Fahrzeuginsassen in Echtzeit nach Größe und Gewicht. Das ermöglicht eine individuell angepasste Auslösung von Airbags und Gurten, abgestimmt auf die momentane Sitzposition und Körperhaltung.

Frischer Wind für Europas E-Mobilität: VinFast bringt bezahlbares SUV im B-Segment

02.10.2025 - Der vietnamesische Elektrofahrzeughersteller VinFast will mit seinem Modell VF 6 eine Lücke auf dem europäischen Markt nutzen. Das im B-Segment angesiedelte SUV, das zu Preisen ab 34.990 Euro angeboten wird, sorgt damit für frischen Wind, konzentriert sich das Angebot der Elektrofahrzeuge doch bisher weitgehend auf die Segmente C und D.

Autos sprechen mit Licht

23.09.2025 - Auf dem Internationalen Symposium für Automobilbeleuchtung (ISAL) in Darmstadt präsentieren Opel, Stellantis und die Technische Universität Darmstadt ein Konzeptfahrzeug, das die Rolle von Licht im Straßenverkehr neu definiert. Ein eigens ausgerüsteter Opel Grandland demonstriert, wie autonome Fahrzeuge künftig mithilfe von Beleuchtungssystemen mit Fußgängern und anderen Verkehrsteilnehmern kommunizieren könnten. Die Idee: Licht soll nicht nur Sicht schaffen, sondern aktiv zur Verständigung im Straßenverkehr beitragen.

Nissan Pro-Pilot: Fahren wie ein Mensch

23.09.2025 - Nissan hat sein Pro-Pilot-Fahrassistenzsystem der nächsten Generation vorgestellt. Das neue System kombiniert die KI-Software „Wayve AI Driver” mit der „Ground Truth Perception”-Technologie von Nissan. Eine Flotte von vollelektrischen Prototypen auf Basis des Nissan Ariya, ausgestattet mit elf Kameras, fünf Radarsensoren und einem weiter entwickelten Lidar-Sensor, fuhr damit sicher im komplexen städtischen Umfeld der Tokioter Innenstadt. Die Markteinführung ist zunächst nur in Japan für 2027 geplant.

Stellantis schenkt Batterien ein zweites Leben

17.09.2025 - Stellantis treibt seine Aktivitäten im Bereich der Wiederverwendung von Hochvolt-Batterien weiter voran. Dabei werden die ursprünglichen 15-kWh-Module demontiert und in neue Einheiten verpackt. Eine der neuesten Anwendungen für die Second-Life-Battreien ist der Avathar One. Dabei handelt es sich um ein fahrbare elektrische Mobilitätshilfe, das ein Turiner Startup für Menschen im Rollstuhl bzw. mit eingeschränkter Beweglichkeit entwickelt hat.

E-Autos warnen früh und oft genug vor leerer Batterie

16.09.2025 - Was passiert, wenn man den Akku eines Elektroautos komplett leer fährt? Das wollte der ADAC mit einem Versuch im Testzentrum Penzing herausfinden. Getestet wurden ein VW ID 3, ein Tesla Model Y, der Kia EV 6 und Volvo EX 40 sowie der BYD Seal und der Nio EL 6. Ziel war es herauszufinden, wie die Autos vor einem leeren Akku warnen und ob die Fahrzeuge bei null Prozent Ladezustand tatsächlich stehenbleiben.

ZF richtet sein Automatikgetriebe stärker am Hybrid aus

10.09.2025 - Vor dem Hintergrund der zunehmenden Hybridisierung hat ZF sein Acht-Gang-Automatikgetriebe 8HP weiter entwickelt und stärker an die Elektrifizierung von Fahrzeugen angepasst. Das neue 8HP evo ist effizienter und benötigt weniger Bauteile als der Vorgänger. Es ist somit leichter und weniger komplex in der Montage.

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