Gewicht - Aktuelle Meldungen

Fahrbericht Mercedes C 400 4Matic elektrisch: S-Klasse im Kompaktformat

27.08.2026 - Fast 4,90 Meter lang, 489 PS stark, mit 800 Newtonmeter Drehmoment, 800-Volt-Technik und Allradantrieb ausgerüstet zu Preisen jenseits von 67.000 Euro – die elektrische Mercedes-Benz C-Klasse startet nicht gerade bescheiden. Als C 400 4Matic zeigt die einst nüchterne Mittelklasse-Baureihe, dass sie im Batteriezeitalter weiter nach oben strebt. Besonders deutlich wird das in der hier gefahrenen Ausführung mit Airmatic-Luftfederung und Hinterachslenkung. Diese C-Klasse trägt zwar den vertrauten Modellnamen, fährt sich aber über weite Strecken wie eine S-Klasse im Kompaktformat.

Caravan Salon: Der neue Avanti von La Strada trägt das R im Namen

27.08.2026 - La Strada feiert in diesem Jahr 40. Geburtstag und hat deshalb eine gasfreie Jubiläumsedition der Avanti Baureihe aufgelegt. Zum Caravan Salon gesellt sich mit dem Avanti R eine weitere Grundrissvariante zu den auf dem Fiat Ducato basierenden Multitalenten.

Citroën BX GTi: Der schnelle Schweber

26.08.2026 - Sportlimousinen der Achtzigerjahre mussten schnell sein. Citroën wollte sie jedoch anders denken: Sie sollten leicht, komfortabel und eigenwillig gestaltet sein. Der BX GTi brachte 1986 genau diese Formel auf die Straße: Er erreichte eine Spitzengeschwindigkeit von knapp 200 km/h, war mit einer hydropneumatischen Federung ausgestattet und hob sich mit seinem Auftritt demonstrativ vom deutschen Performance-Einerlei ab. Ein Jahr später machte der 16V daraus französische Hochleistung.

Kia PV5 WAV: Elektro-Bus mit Rampe

26.08.2026 - Kia bietet den elektrischen PV5 Passenger nun auch als barrierefreie Mobilitätslösung an. Als neue WAV-Version ermöglicht der kompakte Kleinbus den seitlichen Rollstuhlzugang per ausziehbarer Rampe. Zwei Batteriegrößen, variable Sitzmöglichkeiten und eine umfangreiche Ausstattung sollen ihn für private wie gewerbliche Einsätze attraktiv machen.

Microcars sind gefragt – aber nicht ungefährlich

24.08.2026 - Sie passen in enge Parklücken, fahren oft elektrisch und dürfen schon ab 15 Jahren bewegt werden: Micro-Cars treffen den Nerv einer mobilen, jungen Zielgruppe. Die neuen Zahlen der Versicherer zeigen jedoch eine Kehrseite des Booms. Obwohl die Mini-Autos maximal 45 km/h schnell sind, liegt ihre Schadenhäufigkeit auf Pkw-Niveau – bei deutlich geringerem Schutz für die Insassen.

Caravan Salon 2026: Dethleffs präsentiert den schlanken Just Van und den Trend I 2072

22.08.2026 - Schmale Wohnmobile sollen wendig wie Campervans sein. Dethleffs schickt daher drei neue Modelle zur Campingmesse nach Düsseldorf. Außerdem feiert eine neue Variante der Erfolgsbaureihe Trend Premiere.

Praxistest Kia K4 Sportswagon: Der große Familien-Kombi weckt die Reiselust

21.08.2026 - Kia denkt elektrisch, vergisst dabei aber die herkömmlich motorisierten Modelle nicht. Der K4 Kombi 1,6 T-GDI DCT wird als Nachfolger des Ceed von einem flüsterleisem Vierzylinder-Turbobenziner mit 180 PS (132 kW) angetrieben.

Caravan-Salon 2026: Neue Luxusmobile von Phoenix

17.08.2026 - Aus Aschbach kommen weitere Wohnmobil-Spezialitäten zum Caravan-Salon (28.8.–6.9.) nach Düsseldorf. Das Alkovenmobil Star 7200 RSL hat eine Rundsitzgruppe im Heck und erlaubt dank des hohen Innenbodens trotzdem den Fahrradtransport in einer darunterliegenden Garage.

Im Rückspiegel: Mazda präsentierte in einem Jahr gleich zwei besondere Coupés

13.08.2026 - Coupés von Volumenherstellern in der Kompakt- und der Mittelklasse sind heute so gut wie vom Markt verschwunden. Das war vor 35 Jahren noch anders. 1991 präsentierte Mazda gleich zwei flotte Zweitürer. Der MX-3 faszinierte mit dem weltweit kleinsten Großserien-V6, der MX-6 in der Mittelklasse als Gran Turismo mit optionaler Allradlenkung.

Fahrbericht Audi Q7: Komfortabler Dauerläufer

12.08.2026 - Mag sein, dass die Zukunft der Mobilität elektrisch ist, doch das hindert Audi nicht, sich auf eine bewährte Technik zu besinnen und die dritte Generation des Q7 mit einem Diesel an den Start zu bringen. Die Verantwortlichen begründen die Wahl mit den Wünschen der Kunden, die vor allem für die Langstrecke einen sparsamen Antrieb verlangen. Zur Wahl stehen zwei Leistungsstufen mit 299 PS (220 kW) und 245 PS (180 kW), die beide als Mildhybrid-Antriebe ausgelegt sind. Auf ein wenig Elektrifizierung wollte man in Ingolstadt dann doch nicht verzichten. Das neue SUV steht für mindestens 87.900 Euro bei den Händlern der Marke. Für die leistungsstärkere Version verlangt Audi zusätzliche 2600 Euro. Allerdings planen die Ingolstädter für die kommenden Monate eine Ausweitung der Antriebspalette. Dann werden ein V6-Benziner und ein Plug-in-Hybrid bei den Händlern stehen.

Caravan-Salon 2026: Hymer zeigt das neue Flaggschiff B-ML

11.08.2026 - Die Bindung zwischen Hymer und Mercedes ist seit je her eng. Klar, dass das neue Topmodell der Marke wieder auf einem besternten Fahrwerk rollt. Die aufwendige Verarbeitung und eine luxuriöse Ausstattung sollen hohen Ansprüchen genügen.

Caravan-Salon 2026: VW campt modular und elektrisch

11.08.2026 - Volkswagen wird auf dem Caravan-Salon in Düsseldorf (28.8.–6.9.) zwei Weltpremieren präsentieren. Als Konzeptfahrzeug ist der ID California Cruise zu sehen, der erste Vorbote eines vollelektrischen Campervans für 2028. Weitere Neuheit ist ein gemeinsam mit Stuff Bubble entwickeltes Modul-Konzept für den California Beach. Dazu gehört auch die weltweit erste aufblasbare Campingküche.