Investitionen - Aktuelle Meldungen

ZDK erwartet zügige Umsetzung der E-Auto-Prämie

02.03.2026 - Zwei Drittel der Betriebe im deutschen Kfz-Gewerbe rechnen zwar mit positiven Effekten der angekündigten E-Auto-Kaufprämie auf die schwache Privatkundennachfrage, die Hälfte blickt gesamtwirtschaftlich aber eher skeptisch auf die nächsten Monate. Das ist das Ergebnis einer Umfrage des Zentralverbands Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) unter 590 Autohändlern und Werkstätten. 60 Prozent erwarten demnach „leichte positive“ Auswirkungen der Förderung, weitere fünf Prozent sogar „starke positive“ Effekte. Nur knapp fünf Prozent rechnen mit „leicht negativen“ oder „stark negativen“ Folgen.

Opel-Optik: Klarheit statt Spielereien

25.02.2026 - Menschen lassen sich gerne vom ersten Eindruck leiten, und das gilt auch für die Form eines Automobils. „Wir wissen, dass Design der wichtigste Grund bei der Kaufentscheidung ist, noch vor dem Preis und den technischen Daten, und deshalb müssen wir Automobile entwerfen, die sich vom Rest der Masse abheben und gleichzeitig einen unverwechselbaren Auftritt erreichen. Wir haben den Ehrgeiz, ikonische Modelle zu entwerfen, um auch in der Zukunft erfolgreich zu sein“, beschreibt Gilles Vidal, seit einem halben Jahr beim Vielmarken-Konzern Stellantis als Head of Design für die Formgebung der verschiedenen Modelle zuständig, die Ziele der Kreativabteilungen der Konzernmarken.

EU Kommission verharrt zu oft in Realitätsverweigerung

10.02.2026 - Die Präsidentin des Verband der Automobilindustrie, Hildegard Müller, hat der EU-Kommission Realitätsverweigerung und wirtschaftspolitische Selbstüberschätzung vorgeworfen. Auf der Jahrespressekonferenz des VDA erklärte sie, ohne wirtschaftliche Stärke verliere Europa internationale Bedeutung und Durchsetzungskraft. „Diese Erkenntnis ist in Brüssel noch nicht angekommen.“

Stellantis: US-Absage ans Elektroauto kostet Milliarden

06.02.2026 - Die Strategiewende der US-Administration bei der Elektromobilität sei im Wesentlichen für die Abschreibungen in Höhe von 26,5 Milliarden Dollar (rund 22,2 Mrd. Euro) verantwortlich. Das erklärte Stellantis-Konzernchef Antonio Filosa heute bei der Vorlage der Jahreszahlen 2025 in Mailand. Der US-Markt habe sich durch das Auslaufen von Kaufanreizen, gelockerte Emissionsvorgaben und die veränderte politische Unterstützung für Elektromobilität in den USA stark verändert. Auch Ford und General Motors melden erhöhte Abschreibungen wegen der Marktentwicklung.

Im Rückspiegel: Opel und Eisenach waren schon früh verbunden

04.02.2026 - Einst war es die Heimat des Wartburg, heute ist es die des Opel Grandland: Vor 35 Jahren – am 7. Februar 1991 – wurde in Eisenach nach der Wiedervereinigung der Grundstein für eines der modernsten Automobilwerke Europas gelegt. Die Verbundenheit von Opel zu der thüringischen Stadt am Fuß der Wartburg reicht aber noch länger zurück. Schon vor 125 Jahren war Wilhelm Opel, zweitältester Sohn von Adam Opel, Gründungsmitglied des im Januar 1901 in Eisenach ins Leben gerufenen Vereins Deutscher Motorfahrzeug-Industrieller (VDMI), aus dem schließlich der heutige Verband der Automobilindustrie (VDA) hervorgeht.

Auch Markenwerkstätten zeigen Preisunterschiede

03.02.2026 - Auch beim regelmäßigen Wartungsdienst oder bei der großen Inspektion in einer Markenwerkstatt kann sich ein Preisvergleich lohnen: Der ADAC hat in Hamburg, Köln und München stichprobenartig 120 Kostenvoranschläge bei Vertragspartnern von fünf Fahrzeugherstellern (BMW, Dacia, Hyundai, Mercedes-Benz und Volkswagen) angefragt. Bei den 94 eingegangenen Antworten variieren die Preise teils deutlich.

ZDK verteidigt höhere Stundensätze für Arbeiten an E-Autos

26.01.2026 - Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) verteidigt höhere Stundensätze von Kfz-Werkstätten für Arbeiten an Elektroautos und spricht von einem verzerrten Bild. Der Eindruck, es würden bei E-Fahrzeugen pauschal höhere Arbeitskosten verlangen als bei Verbrennern, greife zu kurz und ignoriere die tatsächlichen Kostenstrukturen, so der ZDK.

Elektroautos werden mit bis zu 6000 Euro gefördert

19.01.2026 - Der Bund wird den Kauf oder das Leasing von Elektroautos mit einem Zuschuss zwischen 1500 Euro und 6000 Euro fördern. Das gab heute Umweltminister Carsten Schneider bekannt. Die Summe ist nach Fahrzeug, Einkommen und Größe der Familie gestaffelt. Das Jahreseinkommen des Haushaltes darf 80.000 Euro bzw. maximal 90.000 Euro bei Familien mit Kindern nicht übersteigen. Insgesamt stehen drei Milliarden Euro bereit. Die Bundesregierung rechnet damit, dass das Geld für die nächsten drei oder vier Jahre und für bis zu 800.000 Autos reicht. Anträge können voraussichtlich ab zweitem Quartal gestellt werden.

ZDK: Mindestpreise sind eine mögliche Alternative

13.01.2026 - Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) bewertet den von der EU-Kommission vorgelegten Leitfaden zu Mindestpreisen für Elektrofahrzeuge aus chinesischer Produktion grundsätzlich als eine mögliche Alternative zu Zöllen. Die mögliche Ablösung der bislang geltenden Ausgleichszölle durch transparente Mindestpreisregelungen könne zu mehr Planungssicherheit für den Kfz-Handel in Europa beitragen, heißt es.

Uniti hält Kommissionsvorstoß für „Etikettenschwindel“

18.12.2025 - Der Bundesverband Energie Mittelstand, Uniti, hat die neuen Vorschläge der EU-Kommission zur Dekarbonisierung des Straßenverkehrs als „Etikettenschwindel“ bezeichnet. Die Pläne zementierten weiterhin den „All electric“-Kurs und blieben weit hinter den Erwartungen des mittelständischen Energiehandels zurück, heißt es dort.

EU-Kommission rückt vom strikten Verbrenner-Aus ab

17.12.2025 - Die EU-Kommission rückt ein Stück vom so genannten Verbrenner-Aus ab. Statt 2035 nur noch Neufahrzeuge zuzulassen, die kein Kohlenstoffdioxid ausstoßen, soll das nur noch für 90 Prozent der in Europa verkauften Autos eines Herstellers gelten. Über diesen Vorschlag muss nun das Parlament in Straßburg entscheiden.

Ein wichtiger Baustein für Elektromobilität Made in Europe

15.12.2025 - Mit der Eröffnung des neuen Batterie-Montagewerks im spanischen Martorell haben Seat und Cupra einen zentralen Schritt in ihrer industriellen und technologischen Transformation vollzogen. Die Anlage gilt als Schlüsselprojekt für die Elektrifizierungsstrategie des Unternehmens und unterstreicht den Anspruch, Spanien zu einem bedeutenden Standort der Elektromobilität in Europa zu entwickeln.

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