Test - Aktuelle Meldungen

Ducati sucht die Champions von morgen

12.11.2025 - Gemeinsam mit Garage 51 startet Ducati die „V2 Future Champ Academy“, um den Motorsportnachwuchs zu fördern und junge Talente zu entdecken. Unterstützt werden die Fahrer in allen Bereichen rund um den Motorsport. Dabei werden sie von Top-Profis unterstützt, darunter Moto-GP-Testfahrer und zehnfacher italienischer Meister Michele Pirro sowie der dreifache italienische Supersport-Meister und CIV-Production-Bike-Champion Davide Stirpe. Ergänzt wird das Team durch Spezialisten für körperliches Training und erfahrene Rennsport-Manager, die die Fahrer zudem in Kommunikation mit Sponsoren, Teams und Organisationen schulen – und sie so gezielt auf eine professionelle Karriere vorbereiten.

Nissan nutzt KI bei der Fahrzeugentwicklung

10.11.2025 - Nissan will mit Hilfe künstlicher Intelligenz (KI) die Fahrzeugentwicklung beschleunigen, um schneller neue Modelle auf den Markt zu bringen und den Einsatz physischer Test zu reduzieren. Die auf diesem Gebiet bereits bestehende strategische Partnerschaft mit dem KI-Entwickler Monolith ist jetzt um drei Jahre verlängert worden. Auch die betriebliche Effizienz und die Innovationsstärke sollen davon profitieren.

Vorschau: Von Zündschlüsseln, Emotionen, Analysen und Popkultur

07.11.2025 - Ja, es gibt sie noch: Neuwagen mit Zündschlüssel, Handschaltung und überschaubarer Leistung zum günstigen Preis. Wir stellen einen von ihnen im Praxistest vor, den Citroën C3 Aircross. Mehr Emotionen verströmt Honda mit dem Prelude, der im Frühjahr 2026 auf den Markt kommt und mit einem Vollhybridsystem ausgestattet ist. Eine weitere Besonderheit des 2+2-sitzigen Sportcoupés, as wir vorab fahren konnten, ist die so genannte „S+ Shift“-Technologie, die trotz des Fehlens eines herkömmlichen Getriebes schnelle Gangwechsel simuliert.

Hyundais größter schalltote Raum steht in Rüsselsheim

06.11.2025 - Das Automobil, egal ob ein Elektromotor oder ein Verbrenner als Antrieb dient, wird immer komplexer. Die zunehmende Vernetzung und Digitalisierung der Fahrzeuge ist nur ein Grund. Auch ständig wachsende Ansprüche unter anderem des Umweltschutzes und der Verkehrssicherheit erfordern immer mehr Aufwand bei der Entwicklung neuer Modelle. In einem gemeinsamen Design- und Entwicklungszentrum haben die koreanischen Schwesternmarken Hyundai und Kia bereits seit 2003 ihre europäischen Aktivitäten in Rüsselsheim am Main gebündelt, jetzt wird die Liegenschaft um einen zusätzlichen Gebäudekomplex mit einer Vielzahl von Laboren und Testflächen im Freien erweitert.

Plug-in-Hybride: Die Batterien altern sehr unterschiedlich

04.11.2025 - Auch die Antriebsbatterien von Plug-in-Hybriden, deren Beliebtheit derzeit wächst, büßen im Laufe ihrer Nutzungsdauer an Leistungsfähigkeit ein. Der ADAC hat zusammen mit Aviloo – einem Anbieter für unabhängige Batterietests – rund 28.500 Messergebnisse der Batteriegesundheit (State of Health, SoH) von Autos sechs verschiedener Hersteller ausgewertet. Der SoH gibt an, wie viel der ursprünglichen Kapazität einer Batterie noch verfügbar ist. Die Daten zeigen, dass die Alterung der Batterien je nach Hersteller und elektrischem Fahranteil sehr unterschiedlich verläuft. Grundsätzlich ist aber davon auszugehen, dass bei einem Großteil der ausgewerteten Fahrzeuge die Antriebsbatterie ein durchschnittliches Fahrzeugleben lang halten wird. Generell gilt aber auch: Ein höherer elektrischer Fahranteil bedeutet mehr Ladezyklen und führt damit im Schnitt zu einer stärkeren Degradation des Akkus.

Laden an der Autobahn: Viel Luft nach oben

04.11.2025 - Zwei Drittel der E-Autofahrer und 85 Prozent der E-Langstreckenfahrer laden ihr Fahrzeug gelegentlich bzw. üblicherweise entlang der Autobahn. Der ADAC hat deshalb erstmals die Ladebedingungen an den 15 längsten Autobahnen auf Infrastruktur und Komfort untersucht. Ergebnis: Von jeweils 25 Rastanlagen und Autohöfen sind über die Hälfte mangelhaft bis sehr mangelhaft, nur 13 erhalten das Urteil „gut“, keine ein „sehr gut“. Autohöfe schnitten dabei insgesamt besser ab als Rastanlagen.

Diese sieben können Europas Auto des Jahres werden

03.11.2025 - 60 Experten haben 35 Fahrzeugneuheiten getestet, um aus ihnen Europas „Auto des Jahres 2026“ zu wählen. Nun stehen die sieben Finalisten fest. Es sind der Citroën C5 Aircross, der Dacia Bigster, der Fiat Grande Panda, der Kia EV4, der Renault 4, der Skoda Elroq und der Mercedes-Benz CLA. Der Gewinner wird am 9. Januar bei der Autoshow in Brüssel bekanntgegeben. (aum)

Vorschau: Benchmark-PHEV, ein Abschied und eine Rückkehr

31.10.2025 - Mit 200 Kilometern elektrischer Reichweite stellt der Lynk & Co 08 zurzeit den Bestwert unter den Plug-in-Hybriden. Im Praxistest von Frank Wald kam das neue Flaggschiff der chinesischen Volvo-Schwestermarke zwar nicht ganz so weit, doch in punkto Komfort und Fahrdynamik überzeugt der Konkurrent von Kia Sorento, Mazda CX-60 oder GWM Wey 05.

AvD: Sicherheit geht vor Rollwiderstand

31.10.2025 - Wer ein Elektroauto fährt, dem geht es häufig vor allem um den Umweltfaktor. In diesem Zusammenhang wird oft auch über spezielle Reifen diskutiert, da ein geringerer Rollwiderstand die Reichweite erhöhen und Energie sparen kann. Elektromodelle wiegen wegen der Batterie grundsätzlich mehr als vergleichbare Pkw mit Verbrennungsmotor. Zudem sorgt das deutlich höhere Drehmoment schon beim Anfahren für eine größere Belastung der Reifen, betont der Automobilclub von Deutschland (AvD). Die Folge ist, dass herkömmliche Reifen an einem BEV deutlich schneller verschleißen. Benötigen elektrische Fahrzeuge also spezielle Reifen?

Einer von über 100 Lancia Ypsilon Rally4 HF ging ins Saarland

30.10.2025 - Lancia hat bereits über 100 Exemplare des speziell für den Motorsportnachwuchs konzipierten Ypsilon Rally4 HF verkauft. Eines davon ging ins Saarland, obwohl die Marke ihre Rückkehr auf den deutschen Markt erst noch vorbereitet: Max Reiter aus Dillingen und Beifahrerin Conny Nemenich aus Merchweiler starten seit Kurzem mit dem 212 PS (156 kW) starken Fahrzeug. „Die Fans sind absolut begeistert, nach fast 30 Jahren wieder einen Lancia im Rallyesport zu sehen“, beschreibt Reiter seine Eindrücke von den ersten Testeinsätzen bei regionalen Veranstaltungen im Südwesten Deutschlands und im Elsass.

Made in Italy: Ein Jeep, der wirklich einer ist

30.10.2025 - Für die Generation unserer Großeltern war alles ein Jeep, was irgendwie nach Geländewagen aussah – egal, ob Land Rover, Toyota oder Mitsubishi draufstand. Generonym nennt man es, wenn ein Produkt zum Gattungsbegriff wird – wie das Tempotaschentuch oder der Tesafilm. Der jüngste Enkel des Urvaters aller Geländewagen heißt Jeep Compass und ist eigentlich ein SUV, also jene Autoform, die zwar nach Abenteuer aussieht, die man aber besser nicht im Gelände testet – denn dafür ist sie nicht gemacht.

Fahrbericht Seat Arona: Gereift

29.10.2025 - Ebenso wie der Ibiza tritt der überarbeitete Seat Arona 2026 optisch geschärft und innen aufgewertet an. Kein radikaler Schnitt, kein neues Kapitel, eher eine präzisere Fortführung dessen, was das kompakte SUV seit seiner Premiere 2017 auszeichnet: Alltagstauglichkeit, solide Konstruktion und ein Hauch Eigencharakter.

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