Der Skoda Enyaq RS bekommt 41 PS mehr
Das Sportfahrwerk legt den Enyaq RS vorne anderthalb und hinten einen Zentimeter tiefer. Die Dämpfer lassen sich über ein größeres Spektrum einstellen und bieten im Individual-Modus bis zu 15 einstellbare Parameter. Die Fahrprofilauswahl wurde für den Allradantrieb um einen Traktions-Modus erweitert. Den verschiedenen Fahrprofilen hat Skoda zwei Sounds zugeordnet. Die Serienausstattung umfasst unter anderem einen elektrisch einstellbaren Fahrersitz mit Memory- und Massagefunktion sowie Lendenwirbelstütze, ein beheizbares Drei-Speichen-Sportlenkrad, Sportsitze vorne mit integrierten Kopfstützen und eine Pedalerie in Edelstahloptik. Beim Interieur stehen zwei Designs zur Auswahl.
Zu den Preisen äußerte sich Skoda noch nicht. (aum)
Veröffentlicht am 10.05.2025
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