2022-09-19 15:45:00
2022-09-19 15:46:00
Automobile
Hannover 2022: Brennstoffzellen-Lkw von Paul geht in Serie
Autoren-Union Mobilität/Next Mobility Konsortium
Carzoom.de
Fotos: Autoren-Union Mobilität/Next Mobility Konsortium
Basis für den PH2P (Paul Hydrogen Power) ist das Chassis eines Mercedes-Benz Atego 4x2 Glider. Der Truck mit Hinterachsluftfederung nutzt eine 80-kW-Brennstoffzelle von Toyota und zwei 60-kW-Batterien. Das Fahrzeug wiegt ohne Aufbau rund sieben Tonnen. (aum)
Veröffentlicht am 19.09.2022
NutzfahrzeugeElektromobilitätUnternehmenMarketing & MessenIAA TransportationPaul NutzfahrzeugePH2P