Triumph Speed Triple: 30 PS mehr und zehn Kilo weniger
Das ebenfalls komplett neue Chassis verfügt serienmäßig über ein voll einstellbares Öhlins-Fahrwerk. Zur Optimierung der Egonomie erhielt die Speed Triple unter anderem einen breiteren Lenker und weiter nach innen gesetzte Fußrasten. Zur Serienausstattung gehören unter anderem ein neues Fünf-Zoll-TFT-Instrument mit „My Triumph“-Konnektivitätssystem, Quickshifter, Kurven-Traktionskontrolle und fünf Fahrprogramme inklusive Track-Modus sowie Tempomat und erstmals ein schlüsselloses Startsystem.
Optisch tritt die „Speedy“ noch radikaler als bisher auf. Auf zusätzliches Bodywork wurde nahezu komplett verzichtet, selbst das Flyscreen ist nur als Zubehör erhältlich. Das typische „Insekten“-Gesicht der Doppelscheinwerfer wirkt noch aggressiver.
Die Triumph Speed Triple 1200 RS wird in Deutschland 17.500 Euro (ohne NK) kosten und in Österreich für 20.500 Euro zu haben sein. (ampnet/jri)
Veröffentlicht am 26.01.2021
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