Anteil - Aktuelle Meldungen

Mitsubishi steuert auf die 100 zu
15.10.2026 - Vor 99 Jahren startete in Japan ein vom Rest der Welt damals wenig bis gar nicht beachteter Automobilhersteller mit der Produktion und brachte sein Model A auf den Markt. Im kommenden Jahr feiert Mitsubishi als älteste japanische Marke ihr Hundertjähriges, und gleichzeitig auch die ersten 50 Jahre auf dem deutschen Markt. In den vergangenen fünf Jahrzehnten brachte das Unternehmen rund 1,7 Millionen Fahrzeuge auf die deutschen Straßen von denen heute noch mehr als eine halbe Million unterwegs sind.
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Auch die BMW Group kommt nicht ungeschoren davon
13.10.2026 - Die BMW Group verzeichnet in den ersten neun Monaten des Jahres weltweit einen Absatzrückgang um -4,9 Prozent. Positiver verlief die Entwicklung in Europa mit +4,5 Prozent und den USA mit +3,4 Prozent, während die Entwicklung in China herausfordernd blieb. Insgesamt lieferte die BMW Group per September über 1,7 Millionen Fahrzeuge aus.
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VW meldet bis September neun Prozent weniger Ausliefrungen
12.10.2026 - Die Volkswagen Group hat ihre Auslieferungen in den ersten neun Monaten des Jahres mit sechs Millionen Fahrzeuge nur außerhalb Chinas konstant halten können. Weltweit liegen die Auslieferungen nach drei Quartalen rund neun Prozent unter dem Vorjahreszeitraum. Zuwächse verzeichnete der Konzern in Südamerika und Europa. In Europa fährt nun jedes fünfte der ausgelieferten Modelle vollelektrisch. Im Auftragsbestand liegt der Anteil bei rund 40 Prozent.
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Paris 2026: Der Opel STX Concept zeigt aerodynamische Finesse
11.10.2026 - Seit zehn Jahren zeigt sich Opel zum ersten Mal wieder auf der Mondial de l’Automobile in Paris und bringt mit der Studie STX einen Ausblick auf das kommende Design der Marke. Dabei geben die drei Buchstaben einen deutlichen Hinweis auf ein künftiges Serienmodell. „STX“ steht für Sports Tourer Experimental. Vor der Anglifizierung liefen die Opel-Kombis seit Anfang der 1950er Jahre als Caravans von den Bändern in Rüsselsheim und Bochum. Aktuell erreichen die Kombiversionen der Astra-Baureihe einen Anteil von 60 bis 65 Prozent bei den Zulassungen.
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Citroën setzt auf Strom – und die neue Ente
08.10.2026 - Citroën setzt beim Wachstum auf bezahlbare Elektromobilität, Benziner und Hybride bleiben aber nach wie vor im Angebot. „Wir sind eine Marke für alle“, sagt Deutschlandchef Thomas Goldboom im Gespräch anlässlich des Windsurf World Cup auf Sylt, den die Marke seit 2024 sponsert. Der Anspruch dabei lautet: unterschiedliche Bedürfnisse bedienen, ohne beim elektrischen Antrieb nachzulassen.
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Mehr finanzieller Spielraum für die Autobahn GmbH
07.10.2026 - Das Kabinett hat heute den von Bundesverkehrsminister Steffen Bilger vorgelegten Entwurf zur Neuordnung der Finanzierung der Autobahn GmbH gebilligt. Sie sieht drei Säulen vor: Nutzerfinanzierung, Haushaltsmittel und privates Kapital. Die Politik verspricht sich davon mehr und verlässlicheren finanziellen Spielraum für die anstehenden Investitionen in die Sanierung der maroden Infrastruktur, insbesondere im Brückenbau.
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Der durchschnittliche CO2-Ausstoß sinkt auf 82,7 Gramm je Kilometer
05.10.2026 - Im vergangenen Monat wurden in Deutschland 256.774 Pkw neu zugelassen. Das sind nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamtes neun Prozent mehr als im September 2025. Der Anteil privater Anmeldungen nahm um 28,5 Prozent auf einen relativ hohen Wert von 40,3 Prozent zu. Die gewerblichen Neuzulassungen lagen im Berichtsmonat 1,2 Prozent unterhalb des Vorjahresmonats. Der weiter steigende Anteil an neuen E-Autos führte dazu, dass der durchschnittliche CO₂-Ausstoß aller Neufahrzeuge gegenüber dem Vorjahresmonat um 19,6 Prozent sank. Er betrug 82,7 Gramm je Kilometer.
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Umfrage: Autofahrer fordern geringere Abgaben auf Kraftstoffe
05.10.2026 - 86 Prozent der Autobesitzer finden, dass die Steuern und Abgaben auf Kraftstoffe in Deutschland zu hoch sind. Das ist das Ergebnis einer Forsa-Umfrage im Auftrag von Uniti, dem Bundesverband Energie Mittelstand. In Deutschland machen Steuern und Abgaben in der Regel rund 50 bis 60 Prozent des Preises an der Zapfsäule aus. Die Bundesrepublik liegt damit EU-weit auf einer Spitzenposition, was die Belastung aus den regulären nationalen Sätzen für Energiesteuer, CO₂-Abgabe und Mehrwertsteuer auf Kraftstoffe angeht. Obwohl die Preise für Diesel und Benzin in Deutschland eigentlich niedriger als in fast allen EU-Nachbarländern liegen, ist der Anteil von Steuern und Abgaben an den Kraftstoffpreisen im EU-Vergleich hoch.
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Kia legt in Europa deutlich zu
02.10.2026 - Kia hat in den ersten acht Monaten des Jahres europaweit 377.078 Fahrzeuge neu zugelassen. Das entspricht nach den jüngsten Zulassungsdaten des Europäischen Automobilherstellerverbands ACEA einem Anstieg von neun Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Der Gesamtmarkt legte von Januar bis August hingegen nur um 5,8 Prozent zu. Damit verzeichnet Kia das höchste Wachstum unter den zehn führenden Automobilmarken auf dem europäischen Markt. Mit einem Marktanteil von 4,1 Prozent im bisherigen Jahresverlauf (Vorjahreszeitraum: 4,0 Prozent) belegt Kia aktuell Rang neun.
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Interview Martin Resch: „Mit Tischtennis bauen wir eine Brücke“
02.10.2026 - Leapmotor startet ein umfangreiches Sponsoring des deutschen Tischtennissports. Das Engagement umfasst die Basis ebenso wie die deutschen Nationalmannschaften. Vor zwei Jahren startete die mit dem Stellantis-Konzern verbundene Marke in Deutschland und ist mit einem rund 130 Händler umfassenden Vertriebsnetz erfolgreich unterwegs. Mit Deutschlandchef Martin Resch sprach Walther Wuttke von der Autoren-Union Mobilität.
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Volkswagen baut europäische Batterieproduktion aus
29.09.2026 - Die Volkswagen-Batterietochter Power-Co und das chinesische Unternehmen Gotion High-Tech gründen drei Joint Ventures zum Aufbau einer europäischen Lieferkette. Beide arbeiten bereits seit 2020 zusammen und wollen in Valencia (Spanien) und Surany (Slowakei) LFP-Batteriezellen sowie in Kenitra (Marokko) Kathodenmaterial herstellen.
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Caravaning-Händler: Die Werkstatt soll zum Profitcenter werden
25.09.2026 - Das Jammern der Caravaning-Händler ist kaum mehr zu überhören. Viele von ihnen müssen aufgrund der Überproduktion der Hersteller immer noch große Mengen von Reisemobilen mit hohen Nachlässen verkaufen, um ihr Kapital nicht über längere Zeit auf den betriebseigenen Abstellflächen zu binden.
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