Batterie - Aktuelle Meldungen

Bestellstart für den gelifteten Ioniq 6

13.01.2026 - Bei Hyundai kann der überarbeitete Ioniq 6 bestellt werden. Das Facelift umfasst neben den üblichen Designverfeinerungen und neuer LED-Lichtsignatur einen aufgewerteten Innenraum mit neu gestalteten haptischen Bedienoberflächen sowie größere Batterien. Beim kleineren Akku steigt die Kapazität um zehn Kilowattstunden auf 63 kWh, beim größeren Stromspender sind es nun 84 kWh (statt 77,4 kWh). Dadurch steigt die Reichweite nach WLTP um rund 65 Kilometer auf bis zu 680 Kilometer. Neu sind auch die beiden Ausstattungslinien N Line und N Line X. Die Preise für den Ioniq 6 beginnen bei 45.550 Euro. (aum)

Toyota Hilux: Der Pick-up fährt erstmals auch vollelektrisch

13.01.2026 - Toyota präsentiert den Hilux in Neuauflage. Die neunte Generation des japanischen Pick-ups startet im Frühjahr dieses Jahr und wird neben dem bekannten Mildhybrid-Diesel erstmals auch mit einem vollelektrischen Antrieb angeboten. 2028 folgt sogar eine mit Wasserstoff betriebe Brennstoffzellen-Version.

Der Jeep Compass wird zum Teilzeit-Stromer

10.01.2026 - Jeep erweitert das Modellangebot beim Compass um den e-Hybrid Plug-in. Er bietet 225 PS (165 kW) Systemleistung. Rein elektrisch kann der Plug-in-Hybrid über 90 Kilometer zurücklegen. Bei entladener Batterie bewegt sich der Normverbrauch zwischen 6,5 und 7,0 Litern je 100 Kilometer. Jeep spricht von einer möglichen Gesamtreichweite mit voller Batterie und vollem Tank von rund 850 Kilometern. Mit an Bord ist das Selec-Terrain-System für verschiedene Fahrszenarien von Schnee und Sand bis hin zu Schlamm. Die Preisliste beginnt bei 43.400 Euro. (aum)

Leapmotor B10 mit mehr als doppelter Reichweite

09.01.2026 - Leapmotor wird den gerade erst eingeführten elektrischen B10 nun auch als Range-Extender-Version Hybrid EV. Wie beim C10 REEV dient ein 1,5-Liter-Benzinmotor als Generator für die 18,8 kWh große Batterie (B10 = 67,1 kWh). Der Elektroantrieb leistet auch hier 150 kW (218 PS). Zu der rein elektrischen Reichweite von bis zu 80 Kilometern kommen dann noch weitere rund 820 Kilometer im Generatorbetrieb. Das ist insgesamt über die Hälfte mehr als bei der reinen BEV-Variante des B10. Das 4,52 Meter lange Fahrzeug beschleunigt in 7,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h. Ein Preis wurde noch nicht genannt. (aum)

Brüssel 2026: Fiat geht unter die Dreiräder

09.01.2026 - Die Nutzfahrzeugsparte Fiat Professional zeigt in Brüssel auf der Motor Show (–18.1.) erstmals ein Dreirad. Der kleine vollelektrische Transporter im Stil der in Europa nicht mehr angebotenen Vespa Ape hat eine Nutzlast von 540 Kilogramm. Das Fahrzeug wurde für die letzte Meile entwickelt und wird bereits in Marokko verkauft. Die Ladefläche misst etwa 2,25 Quadratmeter. Die Batteriekapazität reicht für Fahrten von bis zu 90 Kilometern. Erhältlich ist das Tris als Fahrgestellkabine, Pritsche und Pick-up. Es verfügt über eine integrierte Ladefunktion mit eingebautem 220-V-Stecker, so dass kein externes Ladegerät erforderlich ist. In dreieinhalb Stunden kommt die Batterie bei Entladung wieder auf 80 Prozent ihrer Kapazität. Für eine Vollladung veranschlagt Fiat vier Stunden und 40 Minuten.

Brüssel 2026: Kia pusht EV3, EV4 und EV5 mit GT-Modellen

09.01.2026 - Mit der Enthüllung von EV3 GT, EV4 GT und EV5 GT nutzt Kia die Brüssel Motor Show, um das nächste Kapitel seiner GT-Strategie aufzuschlagen. Erstmals wird das sportliche Konzept konsequent auf mehrere vollelektrische Volumenmodelle übertragen und dabei auf Segmente ausgeweitet, die bislang nur selten mit Performance-orientierten Elektrofahrzeugen in Verbindung gebracht wurden. Der Fokus liegt dabei weniger auf reinen Spitzenwerten als auf einem ganzheitlichen Fahrerlebnis, das Technik, Design und digitale Funktionen miteinander verbindet.

Mazda CX-6 e: SUV-Erweiterung für die Elektrofamilie

09.01.2026 - Mazda ergänzt seine noch junge Elektro-Offensive um den CX-6 e. Das Midsize-SUV basiert auf der Limousine Mazda 6 e, ist ab diesem Sommer bei uns erhältlich und soll bei rund 50.000 Euro starten. Das Fahrzeug feiert auf der Brüssel Motor Show (–18.1.) seine Premiere. Wir haben bereits vorab Platz im Japaner genommen und erste Eindrücke gesammelt.

Kia EV2: Kleiner Stromer mit großen Ambitionen

09.01.2026 - Einer der prägenden Trends des europäischen Autojahres 2026 werden kleine, kompakte und bezahlbare Elektroautos sein. Kia als einer der Pioniere im Stromer-Markt will auf dem perspektivisch zweitgrößten Segment in Europa kräftig mitmischen und hat dafür heute auf der Brüsseler Motor Show sein neues Elektro-Einstiegsmodell EV2 präsentiert. Das speziell für Europa entwickelte und hier produzierte B-SUV misst 4,06 Meter in der Länge und positioniert sich gegen Wettbewerber wie Jeep Avenger, Fiat Grande Panda oder Citroën e-C3 aus dem Stellantis-Konzern, den Renault 4, den Mini Aceman sowie gegen kommende Modelle wie VW ID Polo und Skoda Epiq.

Brüssel 2026: Der Hyundai Staria kommt an den Stecker

09.01.2026 - Hyundai stellt auf der Brüssel Motor Show (-18.1.) den Staria als Elektroversion vor. Er wird einem 160 kW (218 PS) starken Motor angetrieben. Die 84 kWh große Batterie steht für geschätzte Normreichweiten von bis zu 400 Kilometern. Dank 800-Volt-Technik kann der Staria Elektro schnell laden (10 bis 80 Prozent in etwa 20 Minuten. Den Innenraum prägen zwei 12,3-Zoll-Displays und ein loungehafter Fond.

Brüssel 2026: Jeep mit 600 PS und 19 Lautsprechern

09.01.2026 - Jeep feiert auf der Brüssel Motor Show (18.1.) die Premiere des vollelektrischen Wagoneer S. Das künftige Markenflaggschiff leistet 441 kW (600 PS) und sprintet in 3,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Zwei Motoren sorgen für Allradantrieb. Die 400-Volt-Lithiumionen-Batterie hat eine Kapazität von 100,5 kWh und soll in 23 Minuten wieder von 20 auf 80 Prozent gefüllt werden können.

Der elektrische VW T7 bekommt mehr Reichweite

08.01.2026 - Volkswagen spendiert dem vollelektrischen Transporters und dem e-Caravelle eine größere Batterie. Die Kapazität erhöht sich von 64 auf 70 kWh. Dadurch steigt die Reichweite des elektrischen T7 auf bis zu 380 Kilometer. Gleichzeitig kann künftig mit bis zu 125 kW geladen werden. Damit dauert es rund eine halbe Stunde, bis der Akku von 10 auf 80 Prozent seiner Kapazität gebracht wird. Das sind etwa zehn Minuten weniger als bisher und bedeutet Strom für rund 100 Kilometer in etwa zehn Minuten.

Den Renault Twingo E-Tech gibt es für unter 20.000 Euro

06.01.2026 - Bei Renault kann der neue Twingo E-Tech elektrisch bestellt werden. Er ist zunächst nur in der höheren der beiden Ausstattungen zu Preisen ab 21.590 Euro verfügbar. Im Frühjahr kann dann auch die Basisversion für 19.990 Euro geordert werden. Der E-Twingo knüpft sowohl designerisch als auch funktional an das legendäre Ur-Modell an. Er wird von einem 60 kW (82 PS) starken Elektromotor angetrieben. Die 27,5-kWh-Batterie steht für eine Normreichweite von bis zu 262 Kilometern (WLTP).

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