Förderprämie - Aktuelle Meldungen

E-Autos verlieren schneller an Wert

18.03.2024 - Nach ein paar erfolgreichen Jahren kühlte sich in Deutschland 2023 das Wachstum bei den Neuzulassungen von Elektroautos spürbar ab. Es gab zwar einen Anstieg von 11,4 Prozent gegenüber dem Vorjahr der allerdings erheblich bescheidener ausfiel als 2022. Damals gab es noch ein Plus von 30 Prozent. Manche Experten fürchten, dass der Wegfall der Förderung zu einem weiter sinkenden Kaufinteresse und zu insgesamt rückläufigen Absatzzahlen bei Elektroautos im Jahr 2024 führen könnte. Dazu trägt auch der relativ hohe Wertverlust bei.

DAT-Report: Die Deutschen wollen vom Auto nicht lassen

30.01.2024 - Die Deutschen wollen sich die Lust am Autofahren einfach nicht nehmen lassen: 84 Prozent macht es Spaß, 90 Prozent sehen darin das Versprechen von Freiheit und Unabhängigkeit, und 73 Prozent freuen sich jedes Mal, wenn sie ihr Auto sehen. Das sind drei Ergebnisse einer repräsentativen Umfrage aus dem DAT-Report 2024, der nun im 50. Jahr erschienen ist. Dazu wurden von März bis Oktober 2023 durch das Marktforschungsinstitut GfK insgesamt 4727 Personen befragt, darunter 1303 private Neuwagen- und 1318 Gebrauchtwagenkäufer.

2023: Unsere Tops und Flops

30.12.2023 - Dieses Jahr endete für Autofahrer kurz vor Weihnachten mit dem überraschend abrupten Aus der Förderprämie für Elektroautos. Auch ansonsten war 2023 ein ereignisreiches und abwechslungsreiches Jahr: Wir hatten 69 Autos und Motorräder im Praxistest, waren bei über 80 Fahrzeugpräsentationen, haben 18 Interviews geführt und rund 1300 Meldungen geschrieben. Was hat uns gefallen, was nicht? Hier die ganz persönlichen Tops und Flops der Autoren-Union Mobilität.

Auch Dacia und Renault springen für den Staat ein

20.12.2023 - Wie viele andere Hersteller haben sich auch Dacia und Renault entschlossen, die ad hoc von der Bundesregierung gestrichene staatliche Förderprämie für Elektroautos selbst zu übernehmen. Dacia garantiert allen Käufern eines betroffenen Spring den so genannten Umweltbonus nach den bisherigen BAFA-Richtlinien bei einer Fahrzeugzulassung bis einschließlich 31. März 2024. Renault hält es beim Kangoo E-Tech, Megane E-Tech und Twingo E-Tech genauso. Bei Zulassung bis Ende des Jahres werden die ursprünglich versprochenen 4500 Euro vom Hersteller getragen, von Januar bis einschließlich März gilt dann der reduzierte Satz von 3000 Euro, wie er seinerzeit vom Bund für 2024 beschlossen worden ist. (aum)

Hier gibt es noch die Förderprämie

19.12.2023 - Nach der Ankündigung der Bundesregierung, die Anschaffung eines Elektroautos staatlich ab sofort nicht mehr zu fördern, springen etliche Hersteller noch für eine gewisse Zeit ein. Alle Käufer, die beispielsweise Toyota oder Lexus bereits ein förderungsfähiges Elektrofahrzeug bestellt haben, erhalten die Prämie von bis zu 6750 Euro, entsprechend den bisherigen Regelungen der staatlichen Förderung. Darüber hinaus bieten beide Marken ebenso allen Interessenten, die bis einschließlich 31. Dezember ein BEV aus dem verfügbaren Bestand kaufen, die Prämie an. Dies gilt auch für Zulassungen nach dem 1. Januar.

Stellantis fördert bis Ende Februar

18.12.2023 - Mit dem von der Bundesregierung beschlossenen abrupten Ende der Förderprämie kann ab heute kein staatlicher Zuschuss mehr für den Kauf eines Elektroautos beantragt werden. Der Stellantis-Konzern garantiert für bereits georderte Fahrzeuge dennoch die volle Höhe des so genannten Umweltbonus bis Ende des Jahres. Das gilt für Privatkunden, die bereits ein vollelektrisches Fahrzeug der Marken Abarth, Citroën, DS Automobiles, Fiat, Jeep, Opel oder Peugeot bestellt haben und bis zum 31. Dezember zulassen.

Peugeot verlängert die Black Week

22.11.2023 - Peugeot verlängert die Black Week. Die Marke bietet auch über den Black Friday hinaus bis zum 3. Dezember einige Elektromodelle bei teilnehmenden Händlern und online zu Sonderleasingkonditionen an. Für 189 Euro im Monat wird beispielsweise der e-208 bei einer Laufzeit von 24 Monaten und 5000 Kilometern im Jahr online über den Peugeot Financing Store angeboten (solange der Vorrat reicht). Die Sonderzahlung von 4500 Euro können Privatkunden ganz oder teilweise durch die Förderprämie ersetzt bekommen. Teil der Aktion sind auch der E-2008 und der E-308. (aum)

MG 4 bekommt mehr Leistung und Allradantrieb

21.07.2023 - MG legt beim 4er ordentlich nach: Als neues Topmodell wird der MG 4 Electric X-Power von zwei Elektromotoren mit einer Gesamtleistung von 320 kW (435 PS) über beide Achsen angetrieben. Damit beschleunigt er in 3,8 Sekunden von null auf 100 km/h. Der X-Power verfügt über ein elektronisches Sperrdifferenzial und Torque Vectoring zwischen allen vier Rädern. Das Drehmoment beträgt bis zu 600 Newtonmeter. MG gibt eine Durchschnittsreichweite von 385 Kilometern und einen Normverbrauch von 18,7 kWh an. Die Preisliste für das ab sofort bestellbare Fahrzeug beginnt nach Abzug der Förderprämie bei 44.313 Euro plus Lieferkosten. (aum)

Renault verspricht die volle Förderhöhe

10.07.2023 - Wer sich bis Ende August als Privatkäufer für eines der vier Elektroautos der Marke entscheidet, dem garantiert Renault die volle Förderprämie auch bei einer verspäteten Lieferung im kommenden Jahr. In diesem Fall zahlen die ausliefernden Vertragspartner nachträglich den Differenzbetrag zwischen der aktuellen Summe von 7200 Euro und dem ab 2024 geltenden reduzierten Betrag. Renault bietet als E-Tech Electric die Modelle Twingo, Zoe, Megane und Kangoo an. (aum)

Jeep liefert den Avenger garantiert bis Mitte Dezember

07.06.2023 - Wer sich schnell entscheidet, der bekommt den vollelektrischen Jeep Avenger garantiert bis Mitte Dezember geliefert und erhält damit noch den vollen „Umweltbonus“ von 7177,50 Euro. Das verspricht der Importeur bei Bestellung des „Auto des Jahres“ bis Ende dieses Monats. Das Versprechen gilt für bis zu 2023 Privatkunden. Ab Januar 2024 reduziert sich die staatliche E-Autoprämie von 4500 Euro auf 3000 Euro. Der Herstellerzuschuss liegt aktuell bei der Hälfte der Fördersumme. (aum)

Für Tesla stehen die Zeichen auf Sturm

20.01.2023 - Das Fachmagazin „Der Aktionär“ brachte es auf den Punkt: „Die Friede-Freude-Eierkuchen-Welt der Tesla-Träumer, in der es nie schmerzhafte Rabatte und Probleme gibt, geht in Flammen auf.“ Grund: Es gäbe ein „signifikantes Nachfrageproblem“. Jetzt schraubte der E-Auto-Konzern die Preise für seine wichtigsten Modelle wegen ausbleibender staatlicher Stütze und auf Lager stehender Neuwagen herunter, zunächst im Fernen Osten, später in den USA und dann auch hier zu Lande. Doch das ist noch längst nicht alles. Im Reich von Tesla-Imperator Elon Musk brennt es an allen Ecken und Enden.

Starker Dezember hebt die Neuzulassungen knapp über Vorjahresniveau

04.01.2023 - Im Dezember 2022 sind in Deutschland 314.318 Pkw neu zugelassen worden. Das sind 38,1 Prozent mehr als im Dezember 2021. In der Jahresbilanz des Kraftfahrt-Bundesamtes stehen damit für das vergangene Jahr insgesamt 2,65 Millionen Neuwagen. Das ist gegenüber 2021 dank des starken Dezembers ein leichter Zuwachs von 1,1 Prozent. 64,1 Prozent (minus 0,9 Prozent) der neuen Fahrzeuge gewerblich und 35,9 Prozent (+4,9 %) privat zugelassen. Jedes fünfte neue Fahrzeug des vergangenen Jahres war ein Elektroauto. Ob der Trend nach der Kürzung der Förderprämie anhält, bleibt abzuwarten.

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