Sensorik - Aktuelle Meldungen

IAA Transportation 2026: ZF liefert 360-Grad-Sicherheit fürs Lkw-Gespann

31.07.2026 - Im Vorfeld der Nutzfahrzeugmesse IAA Transportation in Hannover (14.–20.9.) hat ZF neue aktive Sicherheitstechnologien für Lkw und Anhänger vorgestellt. Im Mittelpunkt steht ein skalierbares 360-Grad-Konzept, das Sensorik, Wahrnehmung, Bremsen und Lenkung zu einem abgestimmten System vereint. Es ebnet zudem den Weg zu höheren Automatisierungsstufen.

Mit Polygon fährt Peugeot in die Zukunft

13.07.2026 - Der neue Peugeot 208 bricht mit Traditionen. Ein eckiges Bediensystem ersetzt das runde Lenkrad. In Zukunft reicht eine einzige Umdrehung für den vollen Lenkeinschlag, da die Steuerung gänzlich elektronisch und nicht mechanisch gekoppelt ist. Während die Technik der Oberklasse damit bezahlbar wird und auf der Kartbahn bereits überzeugt, bleibt Gewohnheitstieren vorerst die Wahl. Mit dem System zielt die Marke vor allem auf eine jüngere Generation von Autofahrern.

Fahrbericht DS No.7: Starker Stromer, heikler Hybrid

09.07.2026 - Aus dem DS 7 wird der No.7 (sprich: Nummer Sieben): größer, elektrischer und anspruchsvoller positioniert als der bisherige Kompakt-SUV-Bestseller, der mehr als 50 Prozent aller DS-Verkäufe ausmachte. Vor allem die vollelektrischen E-Tense-Versionen sollen mit hoher Reichweite und Fahrkomfort punkten. Auch im Innenraum setzt das erste vollständig erneuerte Modell der noch jungen Marke auf Eigenständigkeit statt auf Konvention. Allerdings, die ersten Kilometer im selbst ernannten Premium-SUV zeigen auch, dass der Franzose seinen größten Hemmschuh selbst mitbringt.

Ratgeber Einzelabnahme: Kleine Änderung – große Wirkung

22.06.2026 - Breite Felgen, tiefergelegtes Fahrwerk, ein Auspuff wie ein Ofenrohr: Wer an Einzelabnahme denkt, hat meist Spektakuläres aus der Tuningszene vor Augen. Darin liegt allerdings ein Missverständnis, denn die technische Überprüfung baulicher Veränderungen am Fahrzeug ist längst kein exklusives Thema für Menschen mit Benzin im Blut und Spoiler am Autoheck. Häufig wird die Einzelabnahme bereits Pflicht, obwohl eine Änderung zunächst völlig harmlos erscheint. Schon andere Räder, ein Zubehörteil oder eine fest montierte Halterung können ausreichen.

Neues bei Dämpfung, Lenkung, Bremsen und Sensoren

22.05.2026 - Mit der zunehmenden Komplexität moderner Fahrzeugarchitekturen durch Elektrifizierung, Automatisierung und Software werden neue Technologien im Bereich Chassis & Body zu einem wichtigen Innovationsfeld. Der Zulieferer Schaeffler sieht für sich in diesem Feld großes Marktpotenziale. Im Juni wird das Unternehmen auf dem 13. Schaeffler Automotive Symposium in Bühl seine neuen Produktlösungen dazu präsentieren. Der selbstgesetzte Anspruch: eine intelligente Integration mechatronischer Lösungen für ein spürbar besseres Fahr- und Komforterlebnis.

ADAC testet Assistenzsystem im Nebel

14.04.2026 - Fast alle modernen Fahrzeuge sind mit einer Vielzahl an Sensoren und Kameras ausgestattet, die unter anderem wichtige Systeme wie etwa den Notbremsassistenten mit den nötigen Daten versorgen. Der ADAC hat in einem Systemvergleich untersucht, wie sich wechselnde Wetterbedingungen auf die Funktionsweise der Sensoren auswirken. Das Ergebnis zeigt, dass es große Unterschiede zwischen den Herstellern gibt.

Mercedes bringt Steer-by-Wire in die Serie

03.04.2026 - Béla Barényi, als Leiter der Vorentwicklung bei Daimler-Benz Pionier bei der passiven Sicherheit und Erfinder der Knautschzone, hatte eine Art „persönlichen Feind“ und zeigte seinen Besuchern in seinem Haus in Sindelfingen gerne, welche schweren Verletzungen die Lenksäule bei einem Unfall verursachen konnte. Bereits 1947 hatte er eine Sicherheitslenksäule erfunden, die später zum Standard wurde. Wahrscheinlich wäre der Ingenieur jetzt begeistert, wenn er die jüngste Entwicklung seiner Kollegen „beim Daimler“ erleben könnte. Als erstes deutsches Unternehmen stellte Mercedes jetzt eine neue Lenkung vor, die auf eine klassische Verbindung zwischen Lenkrad und den Vorderrädern verzichtet.

BMW will Bilddaten erfassen

31.03.2026 - BMW führt mit dem iX3 und dem künftigen i3 den Abruf von Bildinformationen aus Kundenfahrzeugen ein. Dabei geht es um die situative Erfassung von Umfeldvideodaten. Voraussetzung ist die Einwilligung der Kunden.

Mercedes-Maybach S-Klasse: Wenn Luxus leiser wird

24.03.2026 - Parallel zur überarbeiteten S-Klasse wurde auch die Mercedes-Maybach-Version neu aufgelegt. Die Stuttgarter sprechen dabei von der umfassendsten Aktualisierung in der Geschichte ihres Spitzenmodells. Und tatsächlich reicht das Facelift von der Software-Architektur bis zu den Zierleisten im Fond. Ab morgen ist die exklusive Luxus-Limousine in ersten europäischen Märkten zu bestellen, weitere Regionen sollen folgen.

Ducati erneuert die Desert X

26.02.2026 - Rund um den neuen 890-Kubik-Motor und den Monocoque-Rahmen hat Ducati die vor fünf Jahren präsentierte Desert X komplett erneuert. In die Entwicklung der zweiten Modellgeneration flossen auch die Rückmeldungen der Kunden und aus den Rallye-Einsätzen ein.

Kleine Schäden, große Kosten

12.02.2026 - Ein kleiner Parkrempler ist schnell passiert. Mit einem modernen Auto können bei diesen alltäglichen Unfällen aber schnell tausende Euro an Reparaturkosten fällig werden. Der ADAC hat in einer Markterhebung mit 21 Fahrzeugmodellen die Reparaturkosten für drei fiktive Szenarien erhoben: ein Parkrempler vorne links und hinten rechts sowie ein Tausch der Windschutzscheibe, etwa nach einem Steinschlag. Dabei zeigen sich erhebliche Unterschiede bei den verschiedenen Marken und Modellen.

Mercedes-Benz S-Klasse: Bringt den Stern zum Leuchten

29.01.2026 - Man muss nicht lange um den Wagen herumgehen, um zu verstehen, was Mercedes mit der Überarbeitung der S-Klasse bezweckt. Die Luxuslimousine bleibt in ihren Dimensionen unverändert, aber sie setzt neue Signale – und zwar solche, die man erst richtig wahrnimmt, wenn es dunkel ist. Denn erstmals bei einem Serienmodell leuchtet der aufrecht stehende Stern selbst. Gleichzeitig wächst der Grill und wird mit vielen dreidimensionalen Chromsternen akzentuiert. Das ist keine zufällige Spielerei, sondern ein bewusst gesetztes Zeichen: Hier soll niemand übersehen, wer da vorfährt.

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