Verkauf - Aktuelle Meldungen

Ein besonderer Dank an die deutsche Kundschaft

06.03.2026 - Im Rahmen der Rückkehr des Giulia Quadrifoglio bietet Alfa Romeo exklusiv für den deutschen Markt das Sondermodell „Oro“ an. Damit bedankt sich die Marke: Weltweit wurden in den vergangenen zehn Jahren nirgendwo so viele Giulia Quadrifoglio verkauft wie in Deutschland, und in keinem anderen Land gab es mehr Auszeichnungen für die 520 PS (382 kW) starke und über 300 km/h schnelle High-Performance-Limousine.

Alfa Romeo weltweit erfolgreich unterwegs

04.03.2026 - Alfa Romeo setzte im vergangenen Jahr weltweit mehr als 73.000 Fahrzeuge ab. Das sind 20,1 Prozent mehr als 2024. In Europa steigerte die Marke den Absatz um 31,1 Prozent. Wachstumsstärkste Märkte waren Großbritannien mit einem Plus von 80,1 Prozent, Frankreich (plus 41,9 Prozent), die Heimat Italien (+20,7%) und Deutschland (+20,5%) sowie Spanien (+15,1 %).

BYD verliert Kunden in China

03.03.2026 - Für Chinas größten Elektrospezialisten BYD hat das neue Jahr mit deutlichen Absatzrückgängen begonnen. Im Vergleich zum Vorjahr gingen die Verkäufe von Elektrofahrzeugen in der Volksrepublik um 41 Prozent auf rund 187.000 Fahrzeuge zurück. Ein Grund, so der Branchendienst CNEV, sind die chinesischen Neujahrsfeierlichkeiten, doch auch die Zahlen für Januar zeigen einen deutlichen Rückgang um rund 90.000 Personenwagen gegenüber dem Vergleichsmonat 2025.

Die Top Ten der Woche bei den Medien der Autoren-Union Mobilität

02.03.2026 - Wer ein Elektroauto kaufen will und nicht vorkonditioniert im Verkaufsraum steht, für den war die vergangene Woche verwirrend. Dass Lamborghini des Aus für den elektrischen Supersportler verkündet, kann er verkraften. Aber nun will ihn die EU per Bonus-Höhe veranlassen, nur E-Autos europäischen Ursprung zu wählen. Und in Österreich kauft die Polizei wieder Verbrenner. Ihre Elektro-Streifen hatten zu wenig Gepäckraum, zickten schon mal beim Laden an den seltenen Schnellladesäulen und konnten den bösen Buben nicht folgen. Trau, schau wem.

Ausgezeichnet, aber teuer

01.03.2026 - „Goldenes Lenkrad“, „World Car of the Year“, Red Dot Award „Best of the Best“ – kaum ein Auto hat in seinem ersten vollen Verkaufsjahr so viele Auszeichnungen eingefahren wie der Kia EV3. Nicht ganz unverdient, wie wir nach zwei Wochen Alltag mit dem stattlich gezeichneten Crossover-Stromer bestätigen können. Was nervt, sind nach wie vor die „Piep-Show“ der Fahrassistenten und die hohen Anschaffungspreise. Erstere lassen sich zumindest teilweise mit einfachen Handgriffen reduzieren, letztere nur, wenn man sich für die neue E-Auto-Stütze beim Haushaltseinkommen nackig macht.

Fahrbericht Mazda CX-5: Sanfter Riese mit schwachem Puls

28.02.2026 - Der CX-5 ist für Mazda mehr als nur ein erfolgreiches Volumenmodell. Seit seinem Debüt im Jahr 2012 hat sich das Crossover-SUV weltweit rund fünf Millionen Mal verkauft und gehört in Europa seit über einem Jahrzehnt zu den wichtigsten Säulen der Marke. Mit ihm begann nicht nur der kommerzielle Aufschwung, sondern auch die gestalterische und technische Neuorientierung der Japaner: Kodo-Design, Skyactiv-Technologien, Leichtbau und eigenständige Motorenkonzepte. All das nahm im CX-5 Gestalt an, bevor es die gesamte Modellpalette prägte. Die dritte Generation will diese Tradition fortsetzen: größer, moderner, digitaler, komfortabler. Doch gerade der Antrieb hinterlässt nach dem ersten Testrunden einen zwiespältigen Eindruck.

Leapmotor baut Händlernetz aus

27.02.2026 - Leapmotor hat im vierten Quartal europaweit mehr als 17.000 Fahrzeuge verkauft. Damit erreichte die junge chinesische Marke, an der Stellantis beteiligt ist, einen EU29-Marktanteil bei Elektroautos von über zwei Prozent. Das Netz der Service- und Verkaufsstellen in der Region verdoppelte sich im vergangenen Jahr auf mehr als 800. Durch den Ausbau des Händlernetzes stellt das Unternehmen nach eigenen Angaben sicher, dass die meisten Kunden innerhalb von 25 Minuten Fahrzeit einen Leapmotor-Vertriebs- und Werkstattpartner erreichen.

Mahle erhält CARA-Zertifizierung

26.02.2026 - Die Batterie-Diagnosefunktion E-Scan von Mahle hat die Zertifizierung Battery Health Check CARA approved erhalten. CARA (Car Remarketing Association Europe) ist der europäische Gebrauchtwagen-Händlerverband. Das Zertifikat bestätigt die zuverlässige Bewertung des Batteriezustands von Elektrofahrzeugen durch Mahle.

Vorschau: Wasserstoff, Diesel für den Käfer und Frühlingserwachen

20.02.2026 - Erdgas als alternativer Kraftstoff ist in Deutschland trotz Bemühungen vor allem des Volkswagen-Konzerns in der Versenkung verschwunden. Aktuell die zweitexotischste Art, einen Pkw zu betanken, ist Wasserstoff. Eines von zwei Brennstoffzellenfahrzeugen in Deutschland ist der Hyundai Nexo, der gerade komplett erneuert wurde. Unser Autor Jürgen Pander stellt ihn einmal näher vor.

Digitale Fahrzeugzulassung im Autohaus

20.02.2026 - Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) stellt seinen Mitgliedsbetrieben ab sofort eine branchenspezifische Lösung für die digitale Fahrzeugzulassung zur Verfügung. Mit der Software können Autohäuser Neu- und Tageszulassungen, Ab- und Ummeldungen sowie Wiederzulassungen vollständig in eigene Betriebsabläufe integrieren.

Mit vier PS und zwei Zylindern startete das Lkw-Zeitalter

20.02.2026 - Vor 130 Jahren konstruierte Gottlieb Daimler den ersten motorisierten Lkw der Welt. Seither haben Lastwagen aller Art unsere Welt von Grund auf verändert. Im Jubiläumsjahr wird diese Entwicklung in zahlreichen Ausstellungen und Veranstaltungen anschaulich erklärt und nachvollziehbar gemacht.

Nissan-Abschreibung belastet Ergebnis der Renault Group

19.02.2026 - Renault hat den Konzernumsatz im vergangenen Jahr um drei Prozent auf 57,9 Milliarden Euro gesteigert. Die operative Marge liegt mit 3,6 Milliarden Euro bei 6,3 Prozent. Das bilanzielle Nettoergebnis weist mit 10,9 Milliarden Euro allerdings ein sattes Minus aus. 2024 hatte Renault rund 752 Millionen Euro Gewinn gemacht. Der Verlust beruht auf dem Allianzpartner Nissan mit einer nicht zahlungswirksamen Abschreibung in Höhe von 9,3 Milliarden Euro und der Beitrag der assoziierten Unternehmen in Höhe von minus 2,3 Milliarden Euro. Die Aktionäre sollen dennoch eine Dividende von 2,20 Euro pro Aktie erhalten.

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