IAA Transportation 2026: ZF liefert 360-Grad-Sicherheit fürs Lkw-Gespann
Der Ansatz von ZF erweitert die Assistenzsysteme über das Zugfahrzeug hinaus und bindet den Auflieger oder Anhänger dank einer schnellen Automotive-Ethernet-Kommunikationsschnittstelle (sogenannter „Truck-Trailer Link“) mit ein. Die Sensordaten (Radar und Kamera) von Lkw und Anhänger werden zu einem Umgebungsmodell zusammengeführt und ermöglichen eine kontinuierliche 360-Grad-Objekterkennung mit deutlich weniger Wahrnehmungslücken als bei herkömmlichen Ansätzen. Dies unterstützt eine durchgängige Fahrerassistenz vom Autobahnverkehr über den Stadtverkehr bis hin zu Manövern auf Betriebshöfen. (aum)
Veröffentlicht am 31.07.2026
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