Gesetz - Aktuelle Meldungen

Brüssel 2026: Alfa Romeo Giulia trifft auf Rennyacht

09.01.2026 - Vor wenigen Wochen haben Alfa Romeo und Maserati das Projekt Bottegafuoriserie gestartet. Es beschäftigt sich mit der Entwicklung exklusiver Kleinserien und Individualisierungsprogrammen, der Restaurierung klassischer Fahrzeuge sowie Aktivitäten im Motorsport. Auf der Brüssel Motor Show (–16.1.) können Besucher ab heute das erste Ergebnis sehen: den Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio „Luna Rossa“.

Der VW ID Polo bekommt das größte Display seiner Klasse

03.01.2026 - Ende April will Volkswagen die Bestellbücher für den ID Polo öffnen. Für das Interieur verspricht Volkswagen „klare physische Tasten“ und Drehregler sowie „warm wirkende Materialien“. Das digitale Cockpit setzt sich aus einem 10,25 Zoll großen Fahrinformationsbildschirm mit wählbarem „Retrodesign“ und einem Infotainmenttouchscreen mit klassenführender 13-Zoll-Diagonale zusammen.

Rückblick: Unsere Tops und Flops des Jahres

31.12.2025 - Auch 2025 beendet unsere Redaktion das Jahr wieder mit einem ganz persönlich geprägten Rückblick. Was war aus automobiler Sicht top, was eher ein Flop? Dass es dieses Mal einige Überschneidungen gibt, spricht für sich. Wir sind jedenfalls gespannt auf 2026.

50 Jahre Gurtpflicht: Anschnallen, bitte!

24.12.2025 - Die Einführung der Gurtpflicht am 1. Januar 1976 löste in der damaligen Bundesrepublik Empörung aus. Kostspielige Kampagnen sollten die hadernde Bevölkerung von der neuen Sicherheitstechnologie überzeugen – und so die erschreckend hohe Zahl der Verkehrstoten reduzieren.

Fahrtenschreiber: EU ändert die Vorschriften für schwere Wohnmobile

22.12.2025 - Anfang des Jahres verunsicherte eine Meldung die Besitzer von Wohnmobilen, die schwerer als 7,5 Tonnen sind. Deren Fahrzeuge sollten künftig mit einem Fahrtenschreiber ausgerüstet werden müssen, sofern sie einen Anhänger ziehen (was etwa 25.000 Kombinationen und 2,5 Prozent des Gesamtbestandes betrifft) oder eine spezielle Ladevorrichtung, etwa für Autos oder Motorräder in einer so genannten Heckgarage haben. Dies gilt in Deutschland aktuell für rund 4700 Fahrzeuge, also 0,5 Prozent des Bestands. Ursprünglich galt die Fahrtenschreiber-Pflicht nur für gewerblich genutzte Lastwagen, um so die Verpflichtung des Fahrers zu gesetzlichen Ruhezeiten und Lenkzeiten-Limits überprüfen zu können. Pünktlich zu Weihnachten kommt jedoch jetzt die gute Nachricht.

Alles neu: Ein Porsche Carrera GT im legendären „Salzburg-Design“

21.12.2025 - Porsche-Enthusiast und -Sammler Victor Gómez aus Puerto Rico hat bei der Sonderwunsch-Manufaktur des Sportwagenherstellers ein besonderes Projekt in Auftrag gegeben: Sein 20 Jahre alter Carrera GT wurde technisch wieder in den Neuzustand versetzt und erhielt ein „Salzburg-Design“, das an die legendäre Lackierung des in Le Mans siegreichen 917 von 1970 erinnert. Auch der Innenraum wurde individualisiert und mit rotem Alcantara sowie mattem Carbon veredelt.

Ein Filmteam begleitet Defender bei der Dakar

19.12.2025 - Das Debüt von Defender bei der Rallye Dakar 2026 wird von einem Filmteam begleitet und kommt als dreiteilige Dokumentarserie. Die erste 45-minütige Folge wird am 3. Januar kurz vor Rallyebeginn auf Eurosport ausgestrahlt und zeigt die Vorbereitungen. Die zweite und dritte Folge folgen später im Jahr nach Abschluss der Dreharbeiten zur nächsten Rallye Dakar.

Leasing-Rückspiegel 2025: Was den Markt bewegt – und was bleibt

18.12.2025 - Der Leasingmarkt 2025 zeigt sich souverän. Benziner führen, Elektroautos stabilisieren sich, neue Modelle gewinnen schnell Vertrauen. Große Marken bleiben stark, während einzelne Hersteller gezielt Boden gutmachen. Kein Umbruch – aber viele klare Signale, findet die Studie „Das Leasingjahr 2025“, der aktuelle Leasing-Rückspiegel von „leasingmarkt.de“, der Plattform für Auto-Leasing von AutoScout24.

Fahrbericht Toyota Urban Cruiser: Mehr Lounge als Langstrecke

18.12.2025 - Hybrid-Pionier Toyota war bei Vollelektrikern lange nur Zaungast. Allein der kürzlich aufgewertete Mittelklasse-SUV bZ4x hielt vergleichsweise glücklos die Stromer-Fahne. Damit soll nun Schluss sein: Bis Ende 2026 sollen hierzulande zehn Elektro-Modelle quer durch alle Klassen kommen. Den Anfang macht jetzt der Urban Cruiser. Das vollelektrische B-SUV wirkt auf den ersten Blick wie ein kleiner Offroader: kastig-kantig, kurze Überhänge, viel robuste Kunststoffbeplankung fürs Irgendwo-da-draußen-Fahren. In Wahrheit passt er aber am besten in die Stadt und als Pendel-Stromer mit begrenztem Aktionsradius.

Fahrbericht Dacia Duster Hybrid-G 150 4x4: Einmalige Kombination

15.12.2025 - Mit einer Weltpremiere bringt Dacia seine beiden SUV-Modelle ins Gelände. Duster und Bigster kommen demnächst mit einem vollkommen neuen Allradantrieb und Automatikgetriebe auf den Markt. Die Ingenieure des Renault-Ablegers entwickelten, als Reaktion auf die europäischen Abgasvorschriften eine einmalige Kombination aus Hybrid- und Autogasantrieb plus Sechs-Gang-Doppelkupplungsgetriebe und einem zusätzlichen Zwei-Gang-Getriebe für den E-Motor im Heck. Die Preise für den neuen Duster Hybrid-G 150 4x4 beginnen bei überschaubaren 27.490 Euro. Die Preise für den Bigster stehen noch nicht fest.

Ein wichtiger Baustein für Elektromobilität Made in Europe

15.12.2025 - Mit der Eröffnung des neuen Batterie-Montagewerks im spanischen Martorell haben Seat und Cupra einen zentralen Schritt in ihrer industriellen und technologischen Transformation vollzogen. Die Anlage gilt als Schlüsselprojekt für die Elektrifizierungsstrategie des Unternehmens und unterstreicht den Anspruch, Spanien zu einem bedeutenden Standort der Elektromobilität in Europa zu entwickeln.

Fahrbericht Toyota Aygo X Hybrid: Stärker, schneller, sparsamer

13.12.2025 - Toyota bleibt dem Kleinstwagen treu – und legt sogar noch einen Vollhybriden nach. Während viele Hersteller das A-Segment längst abgeschrieben haben, elektrifizieren die Japaner nun auch noch ihr kleinstes Europamodell und rüsten den Aygo X mit einem Hybridantrieb aus der nächsthöheren Klasse aus. Herausgekommen ist ein City-Crossover, der sich deutlich erwachsener fährt, als seine 3,78 Meter vermuten lassen. Grund ist ein deutlich stärkerer und schnellerer Antrieb, der trotzdem weniger Sprit braucht.

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